绿通科技业绩增长动力不足，上市当年业绩下滑，营收净利润双降

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格林通科技销售模式以ODM模式为主，主要为电动领域车辆研发、生产和销售，如高尔夫球车、观光车等。2019年、2020年，格林通科技业绩稳步提升，净利润由4853.56万元增长至5212.86万元。2021年到2022年，格林通科技更是连连斩获140%以上的增幅，净利润在跨过亿元大关后，已突破3亿元。

2023年，其一路高歌猛进的业绩开始出现转机，当年营收同比下滑26.48%至约10.8亿元，净利润2.63亿元，同比下滑15.64%。而近日发布的半年报则进一步显示，绿通科技增长动力不足，今年上半年实现营业总收入4.26亿元，同比下滑27.80%，归属净利润8635.35万元，同比下滑39.02%。

从营收结构来看，格林帕斯科技营收主要来源于海外业务，其中美国是公司最重要的海外销售市场。2024年7月，美国商务部发布公告，对从中国进口的LSPTV启动“双反”调查，被调查产品包括格林帕斯科技出口到美国的野战电动车产品。反倾销调查期为2023年10月1日至2024年3月31日，反补贴调查期为2023年全年。

2024年上半年，绿通科技“赖以生存”的海外营收下滑明显。2022年至2023年上半年，绿通科技实现海外营收6.83亿元、5.34亿元，占总营收比重分别为92.75%、90.38%。2024年上半年，绿通科技海外营收3.61亿元，占比下滑至84.64%。

虽然经营层面盈利情况不如从前，但绿色通道科技的“成功”IPO无疑为其带来了大量现金。

2023年末，绿通科技首次公开发行后账上现金20.13亿元，今年上半年这一数额减少至4.45亿元，主要由于本期现金分红、回购现金支出、购买银行理财产品等增加。

绿通科技将募集资金大部分用于购买银行理财产品，2024年上半年购买银行理财产品金额22.24亿元，其中募集资金18.42亿元。超募资金方面，除累计将存入回购专用证券账户的超募资金4000万元转入用于股份回购外，其余超募资金均用于现金管理。

对于上市公司持有大量超额认购资金的情况，一位投资专业人士表示，新股超额认购后，存在大量闲置资金。对于一些处于成长期的小盘股公司来说，主业短时间内消化巨额资金的可能性不大，最常见的操作就是购买理财产品。由于巨额超额认购资金来源于市场，因此有争议认为这是浪费市场资源，但这样做的安全边际确实比较高。

资金充裕的绿通科技还将目光投向了产业投资。2023年11月，绿通科技与投资机构创宇投资共同投资设立绿通产业基金，其中绿通科技作为有限合伙人以自有或自筹资金认缴出资5.93亿元，占认缴出资的98.83%。今年8月28日，绿通产业基金又以1.87亿元入股江华久恒数码科技有限公司，取得其27.5%的股权，将绿通科技的田间电动车产品拓展到了物流领域。