说实话，如果只看图片，你可能会觉得它缺少现款宝马X3的优雅和协调。但如果你亲眼看到实车，你一定会被它的质感和韧性所折服和惊叹。而这，我想，也是新一代宝马新车依然受到广大宝马用户喜爱的原因。
没错，这次新款宝马X3采用了尺寸更大的双肾格栅，并在内部加入了竖条+斜向镀铬元素进行点缀，还采用了宝马环形灯组格栅，进一步提升了夜间的辨识度。
但就这个前脸设计，你敢说它不是很宝马吗？我觉得宝马想做的是突破观众对它的原有认知，然后建立一个新的认知。这就是宝马，这也是全新X3被赋予的。
当然，突破不代表全盘否定、推翻，你看宝马X3，它D柱上不是还保留着霍夫迈斯特转角设计装饰吗？
新设计的尾灯可能看起来不像现款X3那么饱满和方正，但这不正是个性和运动的体现吗？你希望宝马把新款X3设计得像旧款吗？为什么不干脆不升级，继续卖现款呢？
看看内饰，我觉得新款宝马X3的车门上的双大屏、水晶装饰以及氛围灯给内饰营造了很强的包裹感，另外车门面板上的控制按钮也改为了触摸式，更加提升了内饰的质感。
空间我们并没有体验，毕竟现场的人太多了，不过从新款X3的轴距来看，我们应该不难预测，作为家用来说绝对是绰绰有余的。
现款 BMW X3 后排座椅
当然，考虑到现款X3的后排空间已经比较狭窄，新款X3的改进显然也体现了宝马对中国市场的重视，不是吗？
动力方面，目前已知新款宝马X3 30Li车型将搭载2.0T发动机，最大功率为211kW（287马力），传动方面继续搭载8速手动变速箱，并将配备四驱系统。
最后，现款宝马X3在过去一年的时间里，累计销售新车11.28万辆，在华销量仅次于宝马，其重要性可想而知。
如今，全新宝马X3已经正式上市，看过它的外观、内饰设计，以及空间、动力等方面的数据表现后，你觉得新车能延续现款车型的销量表现吗？你如何评价全新宝马X3的外观呢？评论区留言，我们一起讨论吧。（文/优仕汽车大卓）
相比于110mm（11cm）的加长轴距，我想这次成都车展舞台上新车给人最深刻印象的还是它的外观和颜值。
说实话，如果只看图片，你可能会觉得它缺少现款宝马X3的优雅和协调。但如果你亲眼看到实车，你一定会被它的质感和韧性所折服和惊叹。而这，我想，也是新一代宝马新车依然受到广大宝马用户喜爱的原因。
没错，这次新款宝马X3采用了尺寸更大的双肾格栅，并在内部加入了竖条+斜向镀铬元素进行点缀，还采用了宝马环形灯组格栅，进一步提升了夜间的辨识度。
但就这个前脸设计，你敢说它不是很宝马吗？我觉得宝马想做的是突破观众对它的原有认知，然后建立一个新的认知。这就是宝马，这也是全新X3被赋予的。
当然，突破不代表全盘否定、推翻，你看宝马X3，它D柱上不是还保留着霍夫迈斯特转角设计装饰吗？
新设计的尾灯可能看起来不像现款X3那么饱满和方正，但这不正是个性和运动的体现吗？你希望宝马把新款X3设计得像旧款吗？为什么不干脆不升级，继续卖现款呢？
看看内饰，我觉得新款宝马X3的车门上的双大屏、水晶装饰以及氛围灯给内饰营造了很强的包裹感，另外车门面板上的控制按钮也改为了触摸式，更加提升了内饰的质感。
空间我们并没有体验，毕竟现场的人太多了，不过从新款X3的轴距来看，我们应该不难预测，作为家用来说绝对是绰绰有余的。
现款 BMW X3 后排座椅
当然，考虑到现款X3的后排空间已经比较狭窄，新款X3的改进显然也体现了宝马对中国市场的重视，不是吗？
动力方面，目前已知新款宝马X3 30Li车型将搭载2.0T发动机，最大功率为211kW（287马力），传动方面继续搭载8速手动变速箱，并将配备四驱系统。
最后，现款宝马X3在过去一年的时间里，累计销售新车11.28万辆，在华销量仅次于宝马，其重要性可想而知。
如今，全新宝马X3已经正式上市，看过它的外观、内饰设计，以及空间、动力等方面的数据表现后，你觉得新车能延续现款车型的销量表现吗？你如何评价全新宝马X3的外观呢？评论区留言，我们一起讨论吧。（文/优仕汽车大卓）
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