日前，2024成都车展开幕，油箱400汽油版正式亮相。搭载 2.0 升发动机，组配纵向 9 速 AT，或将于近期推出。作为参考，目前在售的坦克 400 Hi4-T 采用了 2.0T 插电式混合动力，两个版本的正式售价分别为 285,800 元和 289,800 元。
在外观方面，Tank 400 汽油版延续了 Tank 400 Hi4-T 的整体造型，采用硬核机甲风格，前格栅中间有两条镀铬装饰条，两侧有多边形大灯。此外，该车还配备了浮动前保险杠和轮拱上的外露铆钉等细节。
Tank 400 汽油版的后部配备了一个半外露的外部备胎，尾灯与大灯相呼应。同时，该车提供侧开式电动吸风后尾门，还具有破冰功能，方便用户在寒冷天气使用。尺寸方面，Tank 400 汽油版的长宽高分别为 4985/1960/1905 毫米，轴距为 2850 毫米，与在售车型相同。
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Tank 400 汽油版的内饰设计没有改变，配备 12.3 英寸全液晶仪表盘和 16.2 英寸浮动中央显示屏，以及平视显示器 （HUD）。在副仪表控制台位置有两个手机无线充电面板，驾驶模式和越野相关功能的旋钮和按钮在后部选择。内部座椅采用 Nappa 穿孔皮革覆盖，前排座椅通风和加热，而驾驶员座椅还支持按摩和记忆。
Tank 400 汽油版配备三区自动空调，后排座椅配有独立气候控制面板和出风口。此外，Tank 400 汽油版还配备了电动天窗、10 个扬声器 + 外部独立功率放大器音响系统。在其他设备方面，Tank 400 汽油版提供 2 级驾驶员辅助系统，包括全速自适应巡航控制、ICA 智能巡航辅助、LKA 车道保持和 AEB 自动紧急制动。
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油箱 400 汽油版的常规状态后备箱容积为 834 升（货物到座舱盖容积），后座垫可折叠，靠背还支持 4/6 比例的倾斜，使车辆后排与后备箱形成平坦空间，后备箱容积也可扩大至 1803 升， 并且内部还有一个 220 伏电源。
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汽油版油箱 400 采用非承重车身，配备 2.0T 深米勒循环发动机 + 48 伏 P0 电机，最大净功率 180 kW，最大净扭矩 380 Nm·米，0-100 公里/小时加速时间为 9.7 秒。在变速箱方面，该车与纵向 9 速自动变速器配合使用。
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Tank 400 汽油版配备了新一代智能四轮驱动系统（TOD+Mlock）和全地形控制系统，根据不同版本最多可配备三个差速锁，还支持 TAB 油箱掉头、CCO 爬行模式等，并提供 12 种驾驶模式。
据悉，坦克 400 汽油版的接近角为 33 度，离去角为 31 度，纵向通过角为 22.5 度，最小离地间隙为 235 毫米，最大涉水深度为 800 毫米，最小转弯半径为 5.6 米，无需使用油箱 U 形转弯。同时，该车的最大爬坡比也为 57.24。作为参考，坦克 400 Hi4-T 宣布接近角为 33 度，离去角为 30 度，最小离地间隙为 224 毫米，最大涉水深度为 800 毫米。
竞争对手信息
坦克 400 Hi4-T
北京 BJ60
上汽大通 （SAIC Maxus） 地区
从实际模型显示的信息来看，汽油版坦克 400 的整体配置水平略低于坦克 400 Hi4-T，并且由于缺乏驱动电机和动力电池，汽油版坦克 400 的价格将略低于坦克 400 Hi4-T。官方表示，Tank 400 系列车型将覆盖 250,000-300,000 元的区间，小编推测 Tank 400 的汽油版价格可能在 250,000 元左右。在产品定位和动力形态方面，在中大型 SUV 市场，汽油版坦克 400 搭载了北京 BJ60、上汽大通领地等竞争对手。更多消息，我们将继续关注 Chedi。#2024成都国际车展#
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