首先，我们很多人买了车之后，一年开5000到1万公里，这个范围内，就是节假日，回老家探亲访友，周末用车，工作日基本不开，这是我们大部分家用车的使用情况。如果你一年能开1万多公里，甚至2万公里，那你的车肯定是每天都要用，而且大多数人开这个车都是跑业务的，如果有些业务跑的比较多，一年3万公里问题也不大。
虽然关于开新能源车能不能省钱，大家的争议还是挺多的，但是有一点是大家都认同的，那就是新能源车一年开2-3万公里的话，肯定比开汽油车要省钱。那么我们就拿普通家用车来说，一个普通人买车当家用车，一年只开1万公里，我们开8年，算一下，看看开新能源车能不能省钱。
现在市面上大部分新能源汽车日常使用百公里耗电在13度电左右，当然有的车百公里耗电更多，但也有百公里耗电更低的车。我们取一个平均值，算一下汽车百公里耗电13度电，一年如果开1万公里，就耗电1300度电。我们按最低标准，假设你全部在家充电，1300度电每度电5毛钱，就是650元。
一年只需充电650元，就能行驶1万公里，这意味着什么？如果你开的是汽油车，这650元只能加满两箱油！我们假设汽油车的行驶成本是6毛钱一公里，那么650元最多够跑1000多公里。如果一年跑1万公里，油费就得花6000元。如果同样开8年，开汽油车比开新能源车要多花4.28万元。
但是既然我们在算新能源汽车相对于汽油车是否省钱，它的主要开支可不仅仅是油费，还有保险。十几万的汽油车，如果你前三年没有出过事故，我们的保险可以低至2000多元。但是新能源汽车就不一样了，新能源汽车的保险会越来越贵，有的车型甚至不能续保。但是新能源汽车的保险是每年每辆车涨多少，保险就涨多少，这个并不是一个固定的数字。我们以一般的新能源汽车为例，每年的保险就比汽油车贵1000元。那么开了8年后，光是保险一项，新能源汽车就比汽油车多花8000元。
至于车辆保养、日常违章、洗车等等，我们没有办法计算，因为每个人开车的情况不一样，有的人8年没有违章，有的人一年违章两三次，有的人8年可能只刮一次，但有的人这个月刮后视镜，下个月刮保险杠，下个月刮车门，这些费用差别还是比较大的，受驾驶人影响很大，这个我们没有办法计算，如果严格去算，差别是巨大的。但是，新能源车每年的保养费用比汽油车便宜几百块钱，8年后我们假设汽油车比新能源车多花4000元保养费用。
综合以上成本，一辆车如果以每年开1万公里计算，开8年，汽油车比新能源车多花3.88万元。由于新能源车不再比汽油车贵几万，部分国产中大型纯电动车型甚至比汽油车还便宜。如果开8年，不考虑换电池，开新能源车绝对省钱，几万元就能省下来。
但是新能源汽车的电池是在底盘下面，我们司机朋友都有经验，开出去划伤底盘很正常，电池一旦划伤保修就作废了，不买保险的话还得自己掏钱换电池。换电池的费用大概是每千瓦时800左右，50千瓦时的车换电池要4万。如果换完电池还能继续开8年，还算省钱，但考虑到大多数人的车只开10年左右就换了，如果算上换电池的费用，新能源车真的不省钱。
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