据悉，2023年末，*ST亚星作为卖方与DH作为买方签订了《销售合同》，约定公司向DH出售客车约694万美元，结算方式为100%即期信用证，目前货款已全部收到。
但2024年3月底，载有上述客车的货轮发生海难，2024年6月底，货轮靠岸，由于船东、货主、公司及保险公司始终未就相关事宜达成一致，目前仍无法登船检查货物受损情况，DH至今未能从船东处提走货物。
由于货物未能按时交付给买方DH公司，导致合同目的未能实现。考虑到DH公司已为购买该批客车支付了融资费用，未能收到货物给其造成一定损失。基于以上原因，双方本着长期合作的精神，与买方DH公司达成友好协议并签订了赔偿合同。DH公司同意将该批客车（因尚未上船，货物状态不明）所有权转让给本公司，本公司向DH公司补偿货值的110%（约763万美元）。
*ST亚星称，由于货物受损情况及其他可能造成的损失尚不明确，公司已在7月披露的2024年半年度业绩预告中对该损失进行了预计，公司还将积极与相关方进行沟通协商，充分利用法律程序和国际贸易规则向相关方追偿货物损失，最大限度减少公司损失。
*ST亚星称，截至目前，当事人还未能登船检查货损情况，无法正式进行当事人实际损失及保险理赔的确认。待第三方检验机构完成船上损失情况检验后，公司将进一步确认当事人的责任及损失情况，并推动保险理赔。
每日经济新闻
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