中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示，这些举措有望进一步激发市场活力，延续和深化汽车消费的增长趋势。
七、八月份是汽车市场的传统淡季，据全国乘联会数据显示，7月新能源汽车零售量达87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。
新能源汽车市场表现亮眼的背后，是汽车以旧换新补贴政策等措施在促进汽车消费、推动汽车产业绿色转型升级等方面的持续作用。据乘联会分析，近期全国范围内“以旧换新”乘用车报废更新政策已逐步见效，各地相应政策措施也陆续出台并跟进，政策下释放的消费潜力十分有效。因此，7月新能源汽车走势好于乘用车厂商预测团队的预期。
“现行的汽车消费促进政策，不仅通过以旧换新政策加速老旧车辆淘汰更新，促进汽车市场循环发展，还通过地方消费补贴、促销活动等举措，刺激消费者购车热情，有效缓解淡季市场下行压力。”袁帅说。
国际智能交通技术协会秘书长张翔在接受《证券日报》采访时表示，汽车以旧换新补贴、免征新能源汽车车辆购置税等政策给车主带来了福利，有效拉动了汽车市场特别是新能源汽车市场的零售量。
在消费者享受政策带来利好的同时，部分上市车企销量也出现增长，龙头新势力车企销量同比增长，如7月理想汽车交付量同比增长49.4%，环比增长6.8%。
8月1日，国家发展改革委副秘书长袁达在国新办举行的新闻发布会上表示，要积极扩大内需，把促消费放在更加突出的位置，促进汽车、家电等大宗商品消费。
此外，多地纷纷出台促进汽车消费的政策，进一步活跃汽车消费市场。其中，部分地区提高了汽车以旧换新的补贴标准。如8月8日，郑州市商务局发布《关于提高汽车以旧换新补贴标准的公告》。公告显示，郑州将对个人消费者按照《汽车以旧换新补贴实施细则》的要求，报废符合条件的老旧汽车、购买符合条件的新车的补贴标准，由购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元分别提高到2万元和1.5万元。
此外，举办汽车营销活动、发放汽车消费券也是各地促进汽车消费的主要举措。在上海，2024“上海之夏”汽车消费嘉年华于8月1日拉开帷幕，活动包括购车补贴、购车免息等优惠政策，以及多项特色服务营销活动；在北京，朝阳区发放了总额1000万元的新能源汽车消费券。
袁帅表示，展望未来，消费嘉年华、购车补贴等举措将直接降低购车成本，提升消费者购买意愿，特别是针对新能源汽车、节能环保车型的优惠政策有望引领消费潮流，促进汽车产业结构优化升级。
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