责任编辑：袁思莱
8月7日，国泰航空（00293.HK）发布2024年半年业绩报告。2024年上半年，国泰集团收益496亿港元，同比增长13.8%；净利润36.13亿港元，2023年上半年则为42.68亿港元，同比减少15.3%。
具体在客运及货运业务方面。上半年客运收入同比增长20%至300.17亿港元；其中共载客1070万人次，同比增长36.4%；乘客运载率为82.4%，较去年同期下降4.8%。按照计划，国泰航空客运航班量在第二季度已恢复至疫情前80%的水平，预计在2025年第一季度将达到疫情前100%的水平。
货运业务表现稳健，收入达港币109亿元，同比增长1.5%，整体货运量同比上升10.4%至71.9万吨，载运率为59.9%。
对于收入增加但利润没增加的情况，国泰管理层解释，主要受到“票价恢复正常”的影响。
国泰航空集团行政总裁林保罗表示，2023年是国泰航空运力重建元年，供应短缺导致机票价格高企。随着运力恢复，国泰航空短途航线降价相对较快，机票价格先回归正常水平，与2019年基本持平，基本全面正常化。从中国香港出发的长途航班机票价格同比下降超过20%。
此外，目前中美间航班相对紧张，数量有限，中国内地旅客经香港赴美需求仍较大，将争取逐步增加飞往美国的航班，包括纽约、旧金山、洛杉矶等地区，预计未来机票价格将进一步正常化。
包括国泰航空及香港快运在内，国泰集团的客运航班飞往全球超过80个目的地，预计到2025年目的地数量将增至100个。至今，国泰集团已宣布10个新目的地，其中8个已开始航班。
国泰航空不仅服务香港本地乘客，亦期待更多国际乘客可选择经香港转机，预计未来半年旅游需求仍将维持强劲，供需将日趋平衡。
在恢复运力的同时，国泰航空也加快了机队扩张步伐。管理层宣布额外购入30架空客A330-900飞机，耗资约110亿美元（折合人民币约788亿元），预计2028年交付。这些飞机将用于飞往中国内地、东北亚、东南亚和南亚的短途航线。
国泰航空全新客舱产品
业绩发布会上，国泰航空主席约翰赫德表示，未来7年，国泰航空将采取积极的新策略，投资超过1000亿港元，继续在机队、客舱产品、贵宾室、数码科技及可持续发展等方面作出重大投资，而飞机的逐步更换等各方面则是投资的关键一环。
人员方面，国泰航空将在今年年底前新增5000名员工，使员工总数达到29000人，以支持集团的发展。
本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。
暂无评论