外观各有不同，不过我最喜欢的是方形的盒子。
在燃油车时代，每一款上市的SUV都会被贴上“打败汉兰达”的标签，这也从侧面体现了汉兰达的实力。从车辆设计来看，第四代汉兰达依然是标准造型，唯一具有视觉冲击力的就是它的前脸。不过在新车层出不穷的今天，汉兰达的设计还是有些落伍，毕竟大部分家用SUV都是这个造型。
车辆整体造型方面，个人认为深蓝色的G318设计感更佳，半封闭式格栅与C型大灯组搭配，营造出独特的视觉冲击力，这样的设计让人不禁联想到宇宙战舰，充满未来感和科技感。而汉兰达380T的前格栅则采用了较为传统的设计，年轻大气，但相较之下，缺少了让人眼前一亮的创新感。
深蓝色的G318车身长度超过5米，车宽和车高都接近2米，是名副其实的“大块头”。而且设计师巧妙地利用了较短的前后悬、较大的轮毂和略窄的车窗，让这个“大块头”看起来既霸气又灵动。汉兰达的“大”不可否认，但从整体比例上看，可能不如G318那么协调。
再说说G318的一些独特配置。车顶那一排探照灯在行业内并不多见，据说这是目前市面上唯一一款合法行驶时可以开启的探照灯。对于喜欢越野或者露营的朋友来说，这套灯绝对值得一看。而且这么“大家伙”的风阻系数只有0.35Cd，这在以前是不可想象的。不得不说，方盒子造型的深蓝色G318才是我们年轻人的菜。
买车，配置对比，深蓝G318“性价比”更高
对于年轻人来说，买车不仅仅是为了满足出行需求，更是一种生活态度的体现。在这个消费升级的时代，年轻人买车更注重性价比和个性化的选择。和你一样，我买车也会在“省”和“花”之间寻找平衡。从价格上看，深蓝G318已经比汉兰达更有诚意了。其实在配置上，深蓝G318也很有诚意。
汉兰达的内饰设计与其外观设计一致，同样是稳重的风格。不过相比上一代车型，这一代车型在车内的大屏、用料等方面都做出了提升。不过相比深蓝色的G318，丰田汉兰达还是有着不少的提升空间。
以中控设计为例，深蓝G318相比家族、S7，中控区域多了一排实体按键，更加符合车型定位，也更容易让燃油车换主力目标用户群体适应。此外，车内中控屏幕尺寸达到了14.6英寸，搭配10.25英寸液晶仪表盘，科技感十足。至于功能，语音交互、三指飞屏、L2级驾驶辅助、无麦克风K歌、手机蓝牙/NFC钥匙、在线导航等主流智能功能也一应俱全，有些功能甚至在汉兰达顶配车型上都没有见过。
最让我满意的还是深蓝色G318的空间。G318拥有超长的客舱，坐在第二排的时候，不会感受到传统硬派SUV的不适。由于采用了方箱设计，深蓝色G318的后备箱在正常情况下可以达到818L，可以同时容纳13个20寸行李箱。当后排座椅放倒后，甚至可以容纳29个20寸行李箱，容积堪比MPV。这个大尺寸对于经常出去玩的朋友来说，很舒服。
动力巅峰对决，插电式混合动力“击败”日系混合动力
除了外观内饰设计，相信很多年轻人买车也会关注动力配置。作为一款四四方方的SUV，深蓝G318标配基于1.5T发动机的增程式驱动系统，但根据用户的不同需求，这款车提供单电机和双电机版本。单电机车型驱动电机最大功率为185千瓦，双电机车型前后驱动电机最大功率分别为131千瓦和185千瓦，性能更强，0-100加速6.3秒，已经领先很多家用车好几条街了。
相比之下，汉兰达380T搭载的是2.0T发动机，最大功率只有182千瓦，比入门级单电机版的深蓝G318还要低，因此两款车的驾驶感受还是有差距的，更何况深蓝G318的百公里油耗只有6.7L，这在硬派越野车中绝对是少有的，估计很多“油耗控”看到这个都要打退堂鼓了。
底盘方面，深蓝G318的配置也是很有诚意的，除了前双叉臂后多连杆的悬架结构，这辆车还配备了空气弹簧、CDC和魔毯悬架，这些都是汉兰达上没有的。此外，深蓝G318还配备了电四驱中央虚拟差速锁，后桥磁力机械差速锁，前后桥扭矩可从0到100%无级调节，不仅如此，它还拥有16种驾驶模式，比汉兰达好玩多了。
结论：
一款车是否值得买，首先要看的就是它的价格。深蓝G318的售价区间为17.59万-31.8万元，相比汉兰达24.98万元的起售价显然更有诚意。在配置方面，深蓝G318的实力也比较均衡。从整车的空间表现，到车内的配置，再到整车智能配置的应用，深蓝G318的表现都遥遥领先于汉兰达。可以毫无保留地说，对于我们年轻人来说，深蓝G318不仅可以满足日常家用，周末越野也能胜任，还能兼顾使用成本。这样一款“一举三得”的好车，怎能不动心？
记得刚步入社会的时候，我的梦想就是能拥有一辆合资品牌的SUV。途观、CR-V……这些名字在我脑海里不断回响，它们不仅代表着品质，更是身份的象征，每次看到这些车在路上飞驰，心里总是羡慕不已。然而随着时间的推移，国产车的进步，让我不得不重新审视自己的选择，比如今年爆款的这款就是典型，造型酷炫，配置高，性能强悍，相比汉兰达，这次我要站到国产车这边！
外观各有不同，不过我最喜欢的是方形的盒子。
在燃油车时代，每一款上市的SUV都会被贴上“打败汉兰达”的标签，这也从侧面体现了汉兰达的实力。从车辆设计来看，第四代汉兰达依然是标准造型，唯一具有视觉冲击力的就是它的前脸。不过在新车层出不穷的今天，汉兰达的设计还是有些落伍，毕竟大部分家用SUV都是这个造型。
车辆整体造型方面，个人认为深蓝色的G318设计感更佳，半封闭式格栅与C型大灯组搭配，营造出独特的视觉冲击力，这样的设计让人不禁联想到宇宙战舰，充满未来感和科技感。而汉兰达380T的前格栅则采用了较为传统的设计，年轻大气，但相较之下，缺少了让人眼前一亮的创新感。
深蓝色的G318是一辆长度刚过5米，宽度和高度接近2米的车，绝对的“大块头”。而且设计师巧妙地利用了较短的前后悬、较大的轮毂和略窄的车窗，让这个“大块头”看起来既霸气又灵动。汉兰达的“大”不可否认，但从整体比例上看，可能不如G318那么协调。
再说说G318的一些独特配置。车顶那一排探照灯在行业内并不多见，据说这是目前市面上唯一一款合法行驶时可以开启的探照灯。对于喜欢越野或者露营的朋友来说，这套灯绝对值得一看。而且这么“大家伙”的风阻系数只有0.35Cd，这在以前是不可想象的。不得不说，方盒子造型的深蓝色G318才是我们年轻人的菜。
买车，配置对比，深蓝G318“性价比”更高
对于年轻人来说，买车不仅仅是为了满足出行需求，更是一种生活态度的体现。在这个消费升级的时代，年轻人买车更注重性价比和个性化的选择。和你一样，我买车也会在“省”和“花”之间寻找平衡。从价格上看，深蓝G318已经比汉兰达更有诚意了。其实在配置上，深蓝G318也很有诚意。
汉兰达的内饰设计与其外观设计一致，同样是稳重的风格。不过相比上一代车型，这一代车型在车内的大屏、用料等方面都做出了提升。不过相比深蓝色的G318，丰田汉兰达还是有着不少的提升空间。
以中控设计为例，深蓝G318相比家族、S7，中控区域多了一排实体按键，更加符合车型定位，也更容易让燃油车换主力目标用户群体适应。此外，车内中控屏幕尺寸达到了14.6英寸，搭配10.25英寸液晶仪表盘，科技感十足。至于功能，语音交互、三指飞屏、L2级驾驶辅助、无麦克风K歌、手机蓝牙/NFC钥匙、在线导航等主流智能功能也一应俱全，有些功能甚至在汉兰达顶配车型上都没有见过。
最让我满意的还是深蓝色G318的空间。G318拥有超长的客舱，坐在第二排的时候，不会感受到传统硬派SUV的不适。由于采用了方箱设计，深蓝色G318的后备箱在正常情况下可以达到818L，可以同时容纳13个20寸行李箱。当后排座椅放倒后，甚至可以容纳29个20寸行李箱，容积堪比MPV。这个大尺寸对于经常出去玩的朋友来说，很舒服。
动力巅峰对决，插电式混合动力“击败”日系混合动力
除了外观内饰设计，相信很多年轻人买车也会关注动力配置。作为一款四四方方的SUV，深蓝G318标配基于1.5T发动机的增程式驱动系统，但根据用户的不同需求，这款车提供单电机和双电机版本。单电机车型驱动电机最大功率为185千瓦，双电机车型前后驱动电机最大功率分别为131千瓦和185千瓦，性能更强，0-100加速6.3秒，已经领先很多家用车好几条街了。
相比之下，汉兰达380T搭载的是2.0T发动机，最大功率只有182千瓦，比入门级单电机版的深蓝G318还要低，因此两款车的驾驶感受还是有差距的，更何况深蓝G318的百公里油耗只有6.7L，这在硬派越野车中绝对是少有的，估计很多“油耗控”看到这个都要打退堂鼓了。
底盘方面，深蓝G318的配置也是很有诚意的，除了前双叉臂后多连杆的悬架结构，这辆车还配备了空气弹簧、CDC和魔毯悬架，这些都是汉兰达上没有的。此外，深蓝G318还配备了电四驱中央虚拟差速锁，后桥磁力机械差速锁，前后桥扭矩可从0到100%无级调节，不仅如此，它还拥有16种驾驶模式，比汉兰达好玩多了。
结论：
一款车是否值得买，首先要看的就是它的价格。深蓝G318的售价区间为17.59万-31.8万元，相比汉兰达24.98万元的起售价显然更有诚意。在配置方面，深蓝G318的实力也比较均衡。从整车的空间表现，到车内的配置，再到整车智能配置的应用，深蓝G318的表现都遥遥领先于汉兰达。可以毫无保留地说，对于我们年轻人来说，深蓝G318不仅可以满足日常家用，周末越野也能胜任，还能兼顾使用成本。这样一款“一举三得”的好车，怎能不动心？
模型
2024款-参数及配置未公布建议售价参考价格
2024款深蓝色G318无忧穿越版
318,000
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沒有出價
2024款-增程型 1.5T 150HP 指导价 参考价
2024款深蓝色G318 2WD标准版
175,900
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起价 175,900 >
加1万元升级下一款车型，增加2个配置
2024 深蓝色 G318 2WD 舒适版
185,900
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起价 185,900 >
加1.4万元升级下一款车型，增加8项配置
2024 深蓝色 G318 2WD 空气悬架版
199,900
请求报价
+ 对比
199,900 起>
2024 深蓝色 G318 4WD 舒适版
199,900
请求报价
+ 对比
199,900 起>
加3万元升级下一款车型，增加12项配置
2024 深蓝色 G318 4WD 空气悬架版
229,900
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从 229,900 >
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