然而，在一个不太引人注意的角落，由六大银行组成的“大型国有银行”板块今日创下了历史新高。
由此可见，虽然都是银行股，但近期国有银行的涨势明显更为强劲。
据中国证券报报道，有分析师认为，昨日银行股大跌受央行降息影响，大家预期银行利差将收窄。昨日收盘后，存款利率下调消息再度传出，改变了市场预期，银行利差或将维持稳定，从而引发今日银行股的上涨。作为高息资产，银行股目前的股息收益率还是颇具吸引力的。
华福证券认为，总体来看，此次降息对银行板块是利好的，虽然从静态来看降息对银行息差产生负面影响，但幅度相对可控，在市场预期之内。从中长期来看，降息有利于刺激信贷需求、改善经济预期，从而利好银行基本面。
平安证券表示，资产荒下优先分红，关注政策效应对优质中小银行的催化，继续看好银行板块全年表现。在资产荒背景下，银行作为固收资产的配置价值仍然存在，银行板块当前静态估值为0.61倍，根据最新交易日数据，上市银行平均股息率为4.94%，相较无风险利率溢价水平仍处于较高水平。
半导体行业回调
自动驾驶接管
反观半导体相关概念今日则位列跌幅榜，回吐周五大部分涨幅，半导体板块中，新源微跌逾11%，蓝旗科技、巨辰科技分别下跌8.32%、7.16%。
有网友注意到，就在前一天晚上（7月22日），三家公司均发布有关股东问询转让方案的公告，且均委托中信证券组织实施问询转让。
因此也有观点认为，上述个股乃至板块的波动，都受到股份减持公告一定影响。
由于半导体板块情绪不佳，市场上一些热衷于赌博、不愿意加入分红股的资金，只能选择最近的另一个热门话题——无人驾驶汽车。
截至收盘，无人驾驶板块的两大龙头——大众运输、金龙汽车均涨停。
数据显示，前者近12个交易日涨幅超142%，代表无人驾驶运营商方向；后者近11个交易日涨幅超75%，代表无人驾驶汽车制造商方向。
此外，近两天，无人驾驶的新分支——无人配送，龙头股菲利达也迎来了两连板。
可以看出，上述龙头股继续保持强势，并未受到大盘走弱太大影响。
民生证券表示，无人驾驶出租车产业化已开启，无人驾驶未来已经到来，当前行业已经到了三个转折点：
技术面，高端智能驾驶技术不断突破，提供落地的必要条件，当前智能网联正在加速普及，L2级智能驾驶渗透率不断提升；
在需求侧，可兼具价格与安全的双重优势，具有明确的成本下降路径并开拓长期市场空间；
从进度来看，中美两国都处于全球产业第一梯队，目前正处于无人驾驶测试、小规模商业应用阶段。
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