可以说，没有你想不到，别人不敢做的。欧盟作为世界第三大经济体，在当前中美博弈中，占据了最佳的天时地利，但欧盟却总想插手，显示自己的优越性。在欧盟切断我们的能源动脉后，我们以为欧盟会保住我们最大的客户，然而，欧盟不仅没有友好对待我们，还对我们出手了。
欧盟临时关税实施后，欧盟就该项征税举行了又一轮磋商，但首轮磋商结果为12票赞成、4票反对、11票弃权，德国毫无疑问选择了弃权，但出乎意料的是，法国却成了主要支持者。法国是不是在得到中国好处后，又反目成仇了？法意又要成为遏制中国的急先锋？
法国和意大利是欧盟对华投票的主要参与者
可以说，中国过去对他们有多好，他们今天对遏制中国就有多大的支持。如果问欧盟27国中，中国支持最多的是哪个，德国、法国、意大利位列前茅。然而，出乎意料的是，法国和意大利却成为这次欧盟关税的主要推动者。
德国、意大利这是想吃中国的饭、砸中国的锅吗？
近日，据相关媒体报道，欧盟临时关税实施后，欧盟进行了第一轮磋商投票，又称“秘密投票”，投票结果显示，27个国家中，12个国家支持对中国电动汽车加征关税，4个国家反对，11个国家放弃。
在这里，德国作为欧洲的领头羊，却选择了放弃，当然这一点我们理解，毕竟对于德国来说，它舍不得失去中国市场，更不能失去欧洲市场，所以德国的选择是两面都不要得罪，直接放弃。
不过，令人意外的是，支持这一举措的11个国家中，竟然还有法国、意大利和西班牙。其他国家的做法，我们多少也可以理解，毕竟欧盟过去也从中欧贸易的增长中获益不少，这不公平，有些国家自然也想通过站在美国一边来获取利益。
但是法国和意大利就完全不一样了，从这两年的中法互动中我们可以看到，我们在经贸领域跟法国保持了很高的合作水平，而且我们也非常支持法国争取欧洲独立的努力，对法国争取欧洲独立的努力也是大力支持。
而且法国一直是中国第三大贸易伙伴，仅次于德国、比利时和意大利，去年中法贸易额达789亿美元，同比增长5.5%。
而且别忘了，这两年随着中美博弈的深入，中国购买了大批德国空客的飞机，可以说很大程度上提升了空客在全球的份额，从而使得法国航空与美国波音公司相比，丝毫不逊色。
同时，在马克龙在欧洲逐渐受到质疑的时候，我们与法国的高层互动，使得法国在欧盟的地位更加稳固，可以说法国获得的不仅仅是经济上的好处，还有其他的好处。
除了法国之外，意大利其实赚的和法国一样多，要知道，意大利之前是陷入经济泥潭的，是中国通过加大投资才让其经济逐渐恢复，再加上意大利加入丝路经济的那几年，赚的盆满钵满，相当丰厚。
然而让人没想到的是，意大利最终还是选择了退出，如今梅洛尼一边积极访问中国获取更多利益，一边又对中国实施制裁，只能说法意两国当年吃中国亏太多，如今反而成了遏制中国的先锋。
法国、意大利不要忘记，他们的奢侈品在中国市场很受欢迎，赚了不少钱，现在又对中国采取行动，只能说法国、意大利应该付出一些代价。
我们国家该如何应对？
确实，一招制敌，百招制胜。欧盟今天之所以敢对中国加征关税，就是因为它认为，在目前的中美博弈中，中国不敢同时对抗美国和欧盟，所以他们才敢肆意妄为。而我们，虽然不能同时出手，但个别国家可以。
德国如今不想对中国电动车加征关税吗？其实不是，只是他们在中国的利益足够大，又害怕中国对等反制，所以不敢出手。所以我们可以发现，德国嘴上说反对，但每次都保持中立，不发表意见。
法国、意大利为什么这么积极呢？其实他们看到欧洲市场巨大，但是中国汽车只占7%左右，所以按照现在的趋势来看，还有巨大的增长。
所以他们想效仿土耳其，用关税来对中国施压，从而迫使中国汽车企业到他们国家建厂。因为我们都知道，欧盟内部是没有关税壁垒的。
结果是，在一个国家建厂可以产生虹吸效应，迅速将欧洲的财富和人才聚集到这个国家。
从德国的崛起我们就可以看出，德国经济之所以能够这么快的腾飞，其实就是因为德国的工业产品很快打败了其他国家的制造业，最终欧洲的人才全部聚集到了德国，德国经济在增长，而其他国家的经济却不景气。
在产业大变革时代，各国都在行动，中国的新能源是未来经济增长的动力，从这里就可以看出他们为什么在行动。
但对我们来说，我们理解他们的做法，但我们不能让他们得逞。毕竟，如果他们今天能够成功恐吓中国，其他国家明天会这样做吗？
这样的做法只会增加中国“走出去”的经济成本，对于我们来说，欧洲也不是没有选择，匈牙利是一个不错的选择。
最近中波的互动也证明波兰也是可以考虑的，毕竟欧盟内部没有关税，建在哪儿都无所谓，而且对我们来说，与其被迫屈服，不如让他们玩，看谁出价更高就好了。
当然，我们不可能联合起来对付欧盟，但那些投了赞成票的国家可以采取行动。上次对猪肉等产品的调查是一个警告，那么奢侈品能不能成为下一个目标？毕竟利益是相互的。
信息来源：观察者网：《欧盟对中国电动汽车加征关税首轮磋商投票：12国赞成，4国反对，11国弃权》
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