车身结构方面，五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，多环框架提高了车身刚度，使车辆不易变形，同时有助于提高车辆的NVH性能。
新车车身采用行业领先的超高强度钢冷冲压技术，结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。整车24处关键位置采用航空级热成型钢，分布在整车多处关键碰撞位置，守护驾乘人员及电池安全。
此外，新车前后防撞梁标配吸能盒，采用厚度高达2.5mm的铝合金材料，减少对驾乘人员及电池的伤害，降低维护成本。
电池安全方面，新车搭载五菱神联电池，采用行业首创的电芯顶尖技术，“不起火”电芯经过多方面优化，确保电池不短路、不漏液、不析锂、不起火，针刺后依然稳定，高温下不会爆炸。
在系统安全设计方面，神联电池采用五菱独创的MUST多功能一体化电池组，电池结构强度提升60%，兼顾电池高集成度、高强度和可拆卸可维护的特点，有效降低维护成本。
同时，深联电池箱采用第三代航空级高强度钢，超高强度钢覆盖率>83%，三横六纵高稳定性设计结构，配合抗拉强度超高强度钢底板，提升电池底部安全性。多腔结构滚压钢设计，有效吸收碰撞时的冲击力，保护电池系统。
此外，该车还搭载五菱自主研发的智能电池管理BMS系统，结合云端AI-BMS系统，实现24小时云端智能监控电池安全，240余项安全监管项目、80余项故障预警，确保安全无忧。
值得一提的是，新车全系标配6个环绕式安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊及左右贯穿式侧气囊，其中侧气囊长度较同级更长，严格按照LATIN-NCAP拉美国家安全标准开发，满足车辆出口要求。
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