市面上的机油就那么几种，矿物油、半合成油、全合成油，其中我最不推荐用矿物油，这跟我有没有钱没关系，纯粹是因为我以前吃过这种亏，一朝被蛇咬，十年怕井绳，这种机油最便宜，按照很多人的逻辑，便宜的车就应该用这种机油，但是我想说的是，不管你的车有多便宜，难道你的发动机结构跟别的车不一样吗？就算你是3缸的发动机，难道还有曲轴、活塞、缸套、大小轴承这些部件吗？这些部件都是靠机油润滑的，用好一点的机油，保护效果会更好，这有什么不好呢？矿物油和全合成机油最根本的区别，不是贵不贵，而是使用效果。
前面提到的曲轴、大小轴承、缸套、活塞等部位都有一定的间隙，需要用油润滑，工作过程中不断的运转摩擦会产生比较高的高温，如果油中杂质比较多，在高温下杂质就会转化成油泥，这种油泥出现之后就会像狗皮膏药一样黏附在发动机内部，日常换油的时候是不可能清除掉的，除非你把发动机拆开一点一点的清洗干净。当这些油泥还比较小的时候，对发动机是没有什么影响的，所以很多人用这种油的时候感觉不到有什么不同，但是时间长了，再加上不按时换油，就会导致内部油泥堆积过多，导致发动机运转阻力加大，油耗增加，严重的时候油泥会堵塞机油滤清器，造成发动机缺油、拉缸。这种油不是不能用，可以用，但是不宜长期使用。 觉得经济压力大的时候偶尔用一下问题不大。
大量发动机油泥
清洁发动机内部
矿物油可以直接提炼，但是全合成机油自然界是不存在的，需要用基础油经过各种复杂的工艺人工合成，所以含的杂质没有那么多，使用寿命更长，后期产生的油泥也更少。以前我喜欢拿大米来举例，但是大家好像拿来补轮胎不太合适。你可以这么理解，你在黄河里接一杯水，拿回去简单过滤一下水中的泥沙，把水弄清了，然后就卖了。这就是矿物油的精髓。水中有虫卵、微生物，甚至不能完全过滤掉的泥沙，经常喝这种水容易生病。但是如果你把水中的矿物质和杂质全部去除，就得到了纯净的水，这种水比较干净，喝起来不会有问题。这和全合成机油的状态很像。
很多人说我建议使用全合成机油增加了用车成本，但是你有没有想过，你在4S店保养的费用可能比在外面用全合成机油还要贵？4S店用的机油不一定是全合成的。我以前保养一次要280多元，时间太久了记不清了，但是每5000公里就要换一次机油，一万公里就是560元。你可以换机油的间隔和5000公里不一样，但是你要承担发动机出小问题甚至大修的后果。
外面比较好的全合成机油60多一升，贵一点的80多一升，已经很不错了。这些机油都是SP级的，换一次可以跑1万公里。这样一来，你只需要花320，比在4S店用矿物油便宜了240。省下来的钱用来陪女士们出去吃饭不是挺好的吗？哪怕是带T的车，用贵一点的机油，比去4S店划算，因为在4S店保养花500，机油300多是材料费，但是如果在外面花500换全合成机油，机油至少400是材料费。一分钱一分货，大家都懂的。 你300买的机油和400买的机油肯定不一样。
因此，家用汽车保养最好使用全合成机油。我说的更好，不只是指机油更好，你的保养成本也会更低。
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