资料显示，金正科技成立于2008年，注册资本1.1亿元，是一家专注于服务企业数字化转型的公司。其与关联公司中骏科技有限公司共同开发运营综合业务平台“商帮”、企业管理数字化转型平台“企管帮”、服务企业平台建设“企通”；产业网络平台包括“商产业链”“商团队”“商货运”。目前，金正科技在全国拥有3个研发中心、2个研究所、4个运营中心。广汇汽车在公告中提到，已收到广汇集团通知，称已收到本次交易的股权意向受让方金正科技向广汇集团指定银行账户支付的1亿元意向款。
引入“财资大佬”、拟转让控制权的背后，广汇汽车正面临退市风险。据了解，今年6月20日至7月11日，广汇汽车股价连续16个交易日低于1元。根据《上海证券交易所股票上市规则》，公司股票连续20个交易日每日收盘价低于1元的，公司股票可能被退市。金正科技这位“财资大佬”现身后，广汇汽车股价开始上涨，截至7月12日收盘，每股价格已涨至0.96元。这意味着，广汇汽车需要在未来三个交易日将股价拉升至1元以上，才能暂时消除退市风险。“此时引入新股东，可以释放利好消息，进而刺激资本市场拉高股价。” 国泰君安首席汽车分析师张欣表示，从目前股价来看，如果下一个交易日再出现涨停，广汇汽车的上市地位基本可以维持。不过，在保证了上市地位后，金正科技需要一个“新故事”，让广汇汽车在资本市场的处境进一步好转。
资料显示，广汇汽车成立于1999年。2015年，广汇汽车借壳美罗药业登陆A股市场；2016年，广汇汽车以17.6亿元收购尊荣一方集团大连投资有限公司；同年8月，广汇汽车以10.07亿元收购鹏丰汽车，增加在广东省的网络覆盖，并将业务拓展至湖南省；2018年，广汇汽车以12.5亿元收购庞大集团旗下五家公司。通过收购，广汇汽车迅速扩张。在中国汽车流通协会（下称“流通协会”）发布的“2024年度集团营收百强榜”中，广汇汽车以2023年1379.98亿元的营收位居榜单第二位。
广汇汽车虽然借助快速扩张跻身经销商百强，但在激烈的竞争中也承受着更大的压力。数据显示，广汇汽车2022年亏损26.69亿元，2023年虽然扭亏为盈，但净利润仅为3.92亿元。此外，据不完全统计，去年全国约有1500至2000家汽车经销商退网，流通协会公布的数据显示，去年经销商的亏损率为43.5%。广汇汽车在2023年业绩预告中表示，报告期内，国内经济逐步复苏，汽车市场整体产销回升，公司日常经营恢复正常。但汽车消费市场仍受多重因素影响，各大车企为抢占市场份额打价格战，新车价格优惠力度不断加大。 经销商被迫以价保量，库存居高不下，压力巨大。
北京商报记者 刘洋 刘小萌
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