外观调整
新款亚洲龙在外观方面变化不大，主要变化在于格栅内部改为灰色，尾部采用隐藏式排气布局。前脸外观提供两套造型可选，低配版和中配版采用横幅式进气格栅，高配版2.5L混动版则采用网状结构进气格栅。
车身侧面继续采用多腰线设计，搭配大尺寸轮毂，让整车看上去更加时尚。车尾配备一体式贯穿式尾灯组，夜间点亮时具有良好的辨识度。细节方面，新款亚洲龙车身细节处的混合动力标识由老款的“ ”改为“HEV”。
车身尺寸方面，新款亚洲龙的长宽高为4990/1850/，轴距为，与现款车型一致。
搭载8155芯片
新车内饰整体布局与老款保持一致，搭载12.3英寸中控屏幕以及12英寸全液晶仪表。相比老款，新车中控屏幕更加“方正”，方向盘上的多功能按键也进行了改变。此外，新车全系标配高通骁龙8155芯片以及Pilot高端智能驾驶系统，这套智能驾驶系统包括PKSB泊车辅助刹车功能、BSM变道盲点监测系统、PVM全景监测系统等。
全新2.0L混合动力车型
新款亚洲龙共有三种动力版本，包括最大发动机功率为127kW的2.0L燃油版，以及最大发动机功率为136kW的2.5L混动版。此外，新款亚洲龙还新增了2.0L混动版，最大发动机功率为112kW，百公里最低油耗（WLTC）为4.36L/100km。
总结
新车主要竞争对手为迈腾、凯美瑞、雅阁、君越等合资品牌家轿，但自今年2月以来，亚洲龙月销量均未突破5000辆。此次上市的全新亚洲龙不仅降价增配，还新增了2.0L混动版本，提升了新车的产品力。那么，你觉得新车的表现如何呢？
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