加拿大对美国汽车加征25%关税 4月9日正式生效 美加贸易战升级

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据闭路电视新闻报道,当地时间4月8日,加拿大财政部长方彭菲宣布,对美国汽车的25%关税将在9日东部时间0:1生效。

此举是对美国总统唐纳德·特朗普( Trump)上个月宣布的回应,他将从4月3日开始对进口汽车征收25%的关税。

加拿大总理卡尼()在第三次表示,加拿大政府将对所有不符合“ US--协议”(US--协议)的美国制造的汽车征收25%的关税。对于符合该协议的美国制造的汽车,加拿大将对在加拿大和墨西哥未生产的零件征收25%的关税。

加拿大是美国最大的汽车出口市场。根据加拿大官方统计数据,从美国进口的汽车总数将达到356亿加元(约250亿美元)。根据加拿大政府官员的说法,从美国出口到加拿大的750,000辆汽车中,约有8%与美国 - 墨西哥加拿大协议一致。

加拿大财政部在8日表示,加拿大将继续实施对策,直到美国取消对加拿大汽车行业的关税。

加拿大对美国汽车加征25%关税 4月9日正式生效 美加贸易战升级插图

加拿大的经济受到打击

除了汽车行业的关税外,美国政府目前还对美国 - 墨西哥加拿大协议以外的美国进口的加拿大商品征收25%的关税,对加拿大钢铁和铝制产品的关税25%,以及对能源产品和含油脂剂的关税。在反击中,加拿大政府还对美国商品征收了报复性关税。

随着贸易战的升级,高度依赖美国贸易的加拿大经济也遭受了巨大影响。受美国关税政策的影响,加拿大的CPI连续七个月内首次损失了2%,意外地升至2.6%。由于关税和一些不确定性,一些公司已经冷冻招聘或开始裁员。根据加拿大统计局上周发布的数据,加拿大工作三年多以来首次下降,下降了33,000。

加拿大银行在7日发布的一项业务前景调查显示,32%的公司期望加拿大在明年经历经济衰退,而前两个季度为15%。同一天发布的一项消费者调查显示,有66.5%的消费者认为经济将陷入衰退,比上一季度增加了20%。报告说:“在当前的经济环境中,许多企业正在推迟与投资和招聘有关的重要决策,直到前景更加清晰。”

“当美国陷入衰退时,加拿大很难避免类似情况。”加拿大总理卡尼最近说。

负责任的措施将继续采取

尽管经济震惊,但加拿大政府决定反对特朗普的关税政策的决心尚未动摇,并且正在采取多元化的措施来应对关税冲击。

加拿大最近在世界贸易组织(WTO)的三次就关税问题就关税问题进行了谈判。

香·彭菲(Shang )在8日表示,加拿大将继续对美国对加拿大征收的所有不合理的关税做出强烈反应。加拿大还将为汽车制造商实施豁免套餐,以激励加拿大的生产和投资,并帮助维持加拿大的就业机会。

一些分析人士说,卡尼政府的注意力正在逐渐转移到建立更多多元化的贸易关系。

凯尼(Kaney)在第三名中说,加拿大正在与包括墨西哥总统辛巴姆()和欧洲官员在内的国际领导人协商,以探索不断扩大的贸易伙伴关系。他强调,加拿大致力于促进“自由公平”的全球贸易。他还说,在美墨加拿大协议中存在“太多违规”,需要“重新谈判”。

最近几周,“关税是对勤奋的美国人征收的税收”等口号开始出现在包括宾夕法尼亚州在内的12个州的公路上的广告牌上。加拿大政府为此付出了代价,希望借此机会吸引可能受到加拿大钢铁,石油,威士忌和其他商品和其他商品和服务价格上涨的美国人的影响。

汽车制造商反应不一致

特朗普对第三次征收的关税迫使主要汽车制造商调整其生产计划,从而对北美汽车供应链产生影响。

拥有吉普车,RAM和其他品牌的 Group在第三次宣布,其位于安大略省的装配厂和墨西哥的装配厂将分别暂停两个星期和一个月,而工厂的数千名员工将暂时开火。印第安纳州和密歇根州的五家工厂为这些装配厂生产动力总成和冲压零件,也受到影响,约有900人面临裁员。

德国大众汽车已暂停其墨西哥工厂出口到美国的出口,奥迪还表示将停止将汽车从欧洲和墨西哥出口到美国。上周,由于关税压力,日产暂停了两项墨西哥制造的 SUV的命令。丰田已告知其主要供应商,它正准备承担由于关税政策而导致的美国进口零件的上涨。

同时,一些汽车制造商已经开始调整其供应链。

在第三局中,通用汽车告诉其员工,它计划增加其在印第安纳州韦恩堡的装配工厂生产的轻型卡车数量,并将雇用临时工并增加加班时间以满足需求。据透露,日产计划早在今年夏天,就计划将Rogue SUV的一些生产转移到美国。

“即使某些产量被转移到美国,也不足以抵消成本上升和销售下降所造成的就业损失。”底特律汽车咨询公司分析业务副总裁Sam最近说。根据该公司在7日发布的预测,如果全球贸易战升级,美国和加拿大的汽车销售今年可能会下降180万辆,并且在未来十年中仍然停滞不前。

担心新的关税已经提高了汽车的购买成本,因此美国消费者很快就从“最好的”状态转变为“最好现在购买”。

根据市场研究公司COX的初步估计,3月的美国新车销售额为159万辆,同比增长近11%,比2月份增长了30%,这是过去四年中最好的月份。该公司预测,汽车销售将在短期内保持良好的动力,但是随着汽车制造商和供应商根据关税调整其实践,生产中断和下降将成为现实。

(本文来自第一天财务日)

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