蔚来ET5T遭40t土方车侧翻砸中，国产车安全性能的有力见证

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最近，Nio ET5T正在等待在交叉路口向左转。就在绿灯亮起时，Nio Car的所有者即将开始，Nio汽车突然从左直路上跑了红灯。尽管没有直接影响，但Nio汽车还是推翻了。 NIO ET5T重40T并击中NIO ET5T的前部和A柱，导致汽车的前部和前部严重变形，并且A柱和屋顶也被弯曲。

但是神奇的事情是，尽管Nio车辆的出租车受到严重损坏，但它仍然留出空间让驾驶员生存。最后，这只是头皮上的略微划痕，而且很安全且声音。这不仅是生活的奇迹，而且是家庭汽车在安全性能方面给出的类似教科书的答案。

长期以来，许多人认为，在材料和安全方面，合资汽车比国内汽车要好，但是这次事故完全打破了这种看法。

近年来，中国的汽车在安全方面取得了重大进展。此前，的车辆和马车学院负责人，曾经是汽车安全和节能的国家关键实验室副主任，曾经说过：“就影响车辆碰撞安全的主要因素而言，与合资企业和海外品牌相比，人体材料和安全结构设计的主要因素已经在中国汽车安全方面取得了重大进展。”

从Nio ET5T的事故中，可以看出Nio的A柱和身体具有非常出色的稳定性，这使驾驶员可以从死亡中逃脱。

不仅这次，Nio ET5T还与特斯拉发生了碰撞。结果，特斯拉型Y型的左前侧受到严重损坏，安全气囊并非全部弹出。 Nio ET5T在侧门有些损坏，驾驶员和乘客在安全气囊保护下没有生命的危险。

许多人可能没有Nio Et5t的印象。相比之下，沃尔沃（Volvo）和特斯拉（Tesla）等合资企业更为著名，但Nio ET5T在2023年以其实力而赢得了Euro-NCAP的总榜单中的第一名。

Euro-NCAP是欧洲新车安全评估协会，这是汽车行业中最权威的安全认证机构。车辆的安全评估涵盖了四个部分，包括成人保护，儿童保护，行人保护和安全援助系统。在2023年，还添加了列级乘员保护和洪水逃逸操作测试，以及骑手的保护范围测试增加。这是一个“地狱级”的难度安全评估测试。

Nio ET5T可以在如此全面的难度评估中赢得第一名的事实表明其安全性能很强。它不仅在侧列上具有完整的标记，侧面变形的移动屏障测试分数和E-NCAP新的五星级安全评级，而且还具有更完整的NIO 2.0。

其中包括全向自动紧急制动系统AEB，全向通用障碍警告，辅助果阿和全向误差加速抑制辅助MAI。 Based on the - and the new BEV and grid , NIO's full-stack self- GOA and the of more than 30 such as cards, cone , water , stone piers, poles, etc., more than 80% of and cars.