宝马集团暂停6亿英镑Mini电动汽车投资计划，牛津工厂未来如何发展？

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BMWYY> BMWYY> BMW Group宣布，它将以6亿英镑的价格暂停其在牛津郊区的迷你汽车装配工厂的投资计划（IT Home Note：目前约为55亿元人民币）。此举是由于对电动汽车市场的需求下降所致。

2023年，宝马宣布将投资升级其在的工厂生产迷你电动汽车。该计划得到了英国政府的支持，预计将提供4,000台电动汽车生产职位。但是，鉴于目前目前面临汽车行业的多个不确定性，宝马集团目前正在重新评估在Cauli工厂生产电动迷你的计划。

宝马表示，牛津工厂一直是Mini生产的核心，在英国和世界各地生产和出口各种受欢迎的车型。尽管投资计划中止了，但工厂的一些建设项目仍在进行中，其中之一是建造新的最先进的物流设施，以使工厂能够在未来的发展中发展。宝马集团已通知英国政府，已决定调整其投资计划，并确认它将不接受先前宣布的政府补贴。宝马在一份声明中说，它将继续与政府有关未来计划的密切沟通。

在暂停投资计划期间，牛津工厂将继续生产配备内燃机的迷你汽车。该工厂的历史已有一百多年的历史，目前拥有4,500名员工，并计划到2030年到2030年将其转变为纯电动汽车生产基地。但是，暂停投资计划使其未来的发展受到质疑，这也意味着宝马将不得不支付比预期的进口关税更长的费用。

早些时候，当宣布了6亿英镑的投资计划时，预计电动迷你和电动迷你跨界SUV将于2026年在该工厂开始生产。该计划标志着宝马战略的转变，宝马以前曾计划将生产转移到低下费用中国工厂。当时的英国总理里希·萨纳克（Rishi Sunak）政府促进了投资计划，其中包括6000万英镑的纳税人补贴。

现任工党政府已承诺重新实施前保守党总理鲍里斯·约翰逊（Boris ），以便在2030年之前禁止出售新的汽油和柴油汽车。要求汽车制造商严格遵守电动汽车销售配额或面对每辆车最高15,000英镑的罚款。今年，英国汽车销售的28％必须是电动汽车，而2024年的目标是22％。

但是，随着消费者担心从燃料汽车到电动汽车的运输成本上升，对电动汽车的需求已下降。

作为回应，交通运输部的发言人说：“我们认识到汽车制造商面临的全球挑战，并通过咨询同时保护2030年的电动汽车截止日期，这是朝着这一方面做出的决定的大部分决定。并希望实现其零排放车辆配额目标。将是英国创造高薪工作，使其成为清洁能源的力量，并帮助我们实现我们的变革计划。”