2025年1月，BAIC集团的同比增长3.5％，销售额为120,000辆。其中，一月份独立乘用车的销售同比增长122％；海外出口的销售额超过18,000辆，同比增长超过20％。同时，商用车行业和合资品牌也继续具有高质量的发展趋势。
负责该小组的一个相关人员介绍了：“我们一直将科学和技术创新视为我们进步的强大推动力，并继续加深我们在“科学和技术BAIC”的建设中加深我们的努力。自今年以来，我们在智力领域取得了一系列创新成就。”
过去，中国汽车行业只能依靠“市场交换技术”。现在，新的能源车已经建立了不同的轨道并领导了全球市场。 2024年，新能源车的年产量和销售首次超过1000万，占新车总销售额的40.9％；在乘用车市场中，新能源和新车的销售额连续六个月占新能源和新车的销售额的50％以上。
据报道，BAIC New 赢得了2024年的“ Smart Drive ”，其“一个核心和三个环”智能驾驶安全开发和测试系统；由BAIC研究所领导的“智能小屋枢纽大型模型生态创新应用”赢得了国家人工智能奖，即应用程序方案创新挑战的决赛一等奖； BAIC驾驶舱的智能化取得了又一次的突破，意识到了用户界面多种型号的免费切换...根据“ 2025 JIHU春季驾驶报告”，这一年的春季音乐节中的JIHU Auto用户的总里程超过1.25 1亿公里，累积辅助驾驶超过504万次，累积的辅助行驶里程超过1184万公里。
一辆汽车通常需要几年的时间才能从设计，研发发展到最终测试，再到生产和市场。如今，中国的新能源车依赖于行业和全栈合作之间的协调发展，这一过程变得更短。
最近，Baic Foton和CATL达成了深入的战略合作。双方将在商用车电气化领域进行深入的合作，并共同开发最先进的技术开发和应用，海外市场扩张，完整的车辆和电力电池售后市场以及工业生态系统构建。促进商用车行业的技术升级和可持续发展。
中国乘用车协会分析并预测，随着某些地区的新旧政策逐渐发布，汽车市场进入了节后恢复周期。预计中国乘用车市场的销售将在2月维持稳定的增长，而新的能源车将成为主要的驱动力。
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