华为一直表示不会制造汽车，但是华为的传奇在中国新的能源行业中无处不在。
此外，在华为的支持下，汽车公司的股票不仅会急剧上升，而且它们的品牌也将被重塑以达到“ 1+1> 2”的效果。这显示了技术公司的相互成就。
聪明的驾驶非常好，价格令人痛苦
以为例。所有汽车公司都将互相杀害。 和DJI汽车呢，它们都声称与经验丰富的司机相媲美。
但是，一旦华为智能车手出现，它就不可阻挡，并以其高标准排名第一。它与之合作的模型价格稳定上涨，例如Avita 11300,000以上，Lantu 300,000+，等式为840万以上。
尽管汽车所有者对智能驾驶的接受正在增加，并且受欢迎程度正在扩大到肉眼，但他们愿意付费的意愿正在下降。毕竟，花费数万美元购买智能驾驶套餐有点痛苦。
因此，汽车公司和聪明的驾驶公司发现了这个痛点，并使用反手，分散的高端智能驾驶播放了“极端成本效益”的王牌，覆盖了100,000至200,000款。例如，Deep Blue L07目前是唯一在200,000范围内配备了华为的唯一一个。智能汽车。
高级智能驱动程序分散了智能平等权利
高速公路是混乱的，交通信号灯令人眼花azz乱，停车场陷入困境，停车场扭转了头痛，停车位是焦虑和出汗的……当发生这一切时，会发生什么？
首先，高速飞行员辅助工具可以帮助您自动更换车道并轻松转身，也可以稳定地接管坡道。在整个旅程中避免智能障碍，而长途驾驶将使您感到更加担心。只需坐在乘客座位上并观看。此外，在高通 8155芯片的支持下，计算能力将被充分提高，因此您可以将其留给使您头痛和焦虑的事物。
其次，离开高速公路进入城市。目前，Urban 再次登上舞台。识别信号灯并从制动器开始是很明智的。感觉就像一辆汽车已经为您看了道路规则。
尤其是用杠杆更换车道的功能，您可以用指尖自动切换车道，以至于您甚至怀疑您是否忘记打开方向盘。 LCC车道是开车时的一种“苗条和手”，就像一支看不见的力量支持您在车道中间奔跑，交通拥堵可以优雅而平静。
至于停车场，有160多个场景，包括前线，侧身，倒置仓库，狭窄的停车位和高难度角度。
此外，升级的遥控停车场和代客停车肯定是新手司机的停车工件，而且它们绝对是“智能的下放化”！下车后，请站在一边，亲自观看停车场。保持镇定是真正的驾驶的举止。
借助导航，巡航协助，智能停车和多连锁独立悬架，深蓝色L07的整体驾驶和骑行体验是一种稳定而坚固的稳定性，这是对运动疾病的人的祝福，而50英寸：50英寸金轴的比例具有精确的转向和牢固的转弯，使您有一种“魔法力量”的感觉。还有一个电尾翼，在高速运行时会打开，如此稳定，以至于使您幻想在地面上飞行。
是浪费吗？还是必不可少的？
曾几何时，辅助驾驶是锦上添花，但是一旦华为智能驾驶释放，它就与使用它是密不可分的。在领先的制造商的驱动下，Smart Drive正在从无用的肋骨转变为汽车必不可少的部分。
Yu 说，他不会考虑为少于200,000元的汽车推出高端智能驾驶，而Deep Blue L07完全降低了 Smart 的价格一口气，使更多的人享受通过技术平等带来的乐趣！
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