腾讯空间乔辉
北京时间2024年11月20日06时，星舰进行了第六次综合试飞试验。发射地点仍位于美国德克萨斯州墨西哥湾的博卡奇卡星舰基地。本次试飞距离上次第五次试飞仅一个多月时间。这也是最短的星舰试飞。
发射顺利，但第一级助推火箭返回时出现问题。它没有尝试“用筷子夹住火箭”，而是选择降落在墨西哥湾。火箭在接近大海时爆炸了。航天器完成首次“在轨点火测试”，并完全降落在印度洋预定区域。
据央视新闻报道，美国当选总统特朗普当天前往德克萨斯州，参加星舰第六次试飞。
两人的深厚友谊是否会再次升温？特朗普和马斯克一起观看火箭发射
助推火箭 B13 接近海面。
B13助推火箭在海上着陆后发生爆炸。
飞船顺利完成相关验证并降落在预定海域。
这次的星舰编号是S31，超重型助推火箭的编号是B13。 S31是最后一代星舰，下次发射将使用全新的第二代星舰。第二代星舰将拥有更好的热防护、更改进的发动机，并且可以携带更多的燃料。第二代星舰还将进行携带有效载荷的发射测试，最初的有效载荷可能是星链卫星。
本次发射与第五次发射的异同
1. 总体而言，本次发射应该是对第五次发射的重新验证。看上去有点像第五次发射的加强版。本来，这次发射还演示了“筷子火箭”，但由于火箭出现问题，没有尝试回收火箭，最终溅入大海。
2、此次星舰飞船进行了一项重要的技术验证：在轨点火试验。发射后约38分钟，星舰在外太空滑行时，发动机再次点火，这就是“在轨点火测试”。此次测试的目的是让未来的星际飞船能够脱离轨道并从轨道安全返回。
值得注意的是，迄今为止，星舰的所有试飞均未被视为真正的轨道飞行。这是因为此前的星舰最高速度还没有达到第一宇宙速度，而且轨道近地点大约50公里，还在大气层内。严格来说，它是一个“跨大气层轨道”。因此不需要离轨制动和点火，借助大气阻力即可重新进入大气层。
但如果未来进行真正的轨道飞行，星舰想要返回地球，就必须进行在轨点火和制动。只有了解了这些基础知识，我们才能明白为什么这次“在轨点火”测试如此重要。
3.调整了星舰飞船的隔热系统。当星舰进入大气层时，由于与空气的剧烈相互作用，会产生高温，进入所谓的“黑色屏障”阶段。因此，热防护非常重要。这也是各类航天器返回时必须经过的阶段。星舰第四次试飞时，进入大气层时隔热瓦脱落，机翼被烧穿。虽然最终降落在了预定海域，但却伤痕累累。第五次试飞时，机翼表面也有不同程度的烧伤，但比第四次好多了。
事实上，星舰的每一次试飞都有关于热防护问题的更新和迭代。第五次试飞时，您是否注意到黑色隔热瓦之间有一些白色的东西？那是因为黑色耐热瓦上涂了一层铝，因为铝的熔化温度接近船体中不锈钢强度开始下降的温度，可以用来指示加热船体的状况。
此次发射进行了更多的热防护和实验措施，将星舰的热防护能力发挥到了极致。有趣的是，这次星舰的隔热瓦比上次少了。这是因为，没有隔热瓦的区域就是未来星舰安装返回安装机构的地方，也是给未来二代星舰用的。技术验证。
4、发射时间有特殊性。第五次发射选择在当地时间上午，但当星舰完成飞行进入大气层并降落在印度洋时，着陆地点已经是傍晚时分。光线不是很好，很难看清星舰降落在海洋上的细节。 。这次发射选择在当地时间晚上。飞越13个时区后，星舰于上午抵达印度洋着陆点，那里光线充足，有利于影像拍摄。
飞行时间、飞行节点和飞行轨迹
这次飞行的飞行时间和飞行轨迹几乎是第五次飞行的翻版，发射时机也几乎相同。星舰从墨西哥湾的星舰基地起飞。升空七分钟后，超重型火箭被捕获并就地回收。星舰升空 65 分钟后降落在南印度洋。轨道高度为50公里×235公里，绕地球飞行不到一周。
传说：这架航班和第五架航班一样，从墨西哥湾起飞，降落在印度洋。
站在“巨人”肩膀上的星舰
为那些还不熟悉星舰结构的人插入一个简单的解释。在起飞阶段，星舰依靠助推火箭升空。这种助推火箭的英文名称是Super Heavy，通常翻译为超重型。
这枚超重型火箭高71米，配备33台猛禽发动机。这些发动机协同工作可产生约 76,000 千牛顿的推力。星舰本身配备了六个猛禽发动机。当助推火箭分离时，它将进行接力飞行，最终让星舰进入地球轨道。
星舰与超重型火箭的结合，近地轨道运载能力达到150吨，超过了阿波罗登月计划中使用的土星五号火箭和执行阿耳忒弥斯1号任务的火箭。它是人类有史以来开发的最强大的火箭。火箭发射系统。
星舰测试中的重要事件
腾讯航天对星舰历次试射都进行了完整的跟踪报告。以下是我们从2019年到现在整理的重要节点。
2019年7月26日，最早的星舰原型“星虫”（）在20米高度进行了自由悬挂测试。
2019年8月27日，“星虫”再次试飞，成功飞至150米高空并安全着陆。
2020年8月5日，星舰原型机SN5完成了150米高度的自由悬浮试验。由于没有安装头椎，SN5看起来就像一座30多米高的大型圆柱形不锈钢水塔。
2020年8月25日，星舰原型机SN6也完成了150米高度的自由悬浮测试。
2020年12月10日，星舰原型机SN8进行了一次试飞，高度为12.5公里，最终着陆时坠毁并爆炸。
2021年2月3日，星舰原型SN9再次进行10公里高空试飞，最终落地时仍然坠毁爆炸。
2021年3月4日，星舰原型机SN10进行第三次试飞，高度10公里并平稳着陆。然而，着陆几分钟后发生爆炸。
2021年3月27日，星舰原型机SN11进行了第四次试飞，高度为10公里。失败更严重，火箭本体爆炸成碎片。
2021年5月6日，星舰原型机SN15在德克萨斯州博卡奇卡成功进行高空飞行测试。这是星舰原型机第五次挑战10公里高度，也是第一次没有发生爆炸事故。完美着陆。
接下来的试飞进入了一个新的阶段，就是所谓的“综合试飞”，也就是星舰和超重型助推火箭的联合飞行。
2023年4月20日，星舰首次尝试轨道发射飞行测试。然而，起飞后发现三台发动机并未点火。飞行过程中，又有三台发动机相继出现故障，导致火箭本体旋转异常并失控。最后不得不主动引爆并摧毁。
2023年11月18日，星舰进行第二次飞行测试时，超重型助推火箭因液氧管道堵塞而在返回时发生爆炸。星舰已经飞到了太空的高度，但由于过量放电，在使用液氧时起火坠毁，未能完成既定的任务。
2024年3月14日，星舰进行了第三次轨道飞行测试。星舰与超重型助推火箭成功分离，助推火箭溅入大海。几分钟后，星舰成功进入太空，并在轨完成了“在轨燃油输送测试”和“装载舱门开闭测试”。不幸的是，星舰的离轨点火失败并在大气层中燃烧。 。
2024年6月6日，星舰进行了第四次轨道飞行试验，助推火箭按计划成功降落在海上。星舰飞行了大约一个小时。当它进入大气层时，隔热瓦脱落，机翼被烧穿。但最终还是坚持了下来，直到登陆海上，几乎完成了所有既定的任务和目标。
2024年10月13日，星舰进行了第五次试飞。星舰发射后约6分50秒，发射塔上的捕捉装置首次成功捕捉到一枚从天而降的百吨级助推火箭。这是人类第一次用这种方法回收火箭。网友形象地称其为“筷子加火箭”。
据悉，未来星舰发射的频率将会越来越高。下次星舰的发射将会使用全新的二代飞船，大家可以继续期待。
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