据报道，汽车起火后，四人无法打开车门，旁观者打碎车窗并将他们从残骸中拖出，第五名乘客幸存。
据加拿大广播公司报道，10月24日，一辆特斯拉Model Y电动SUV在多伦多市中心失控撞上电线杆。撞上电线杆后，特斯拉的前部起火，火势迅速蔓延到车辆的其他部分。
辛克莱告诉记者，车辆在撞击后立即起火。
与辛克莱交谈的副消防队长吉姆·杰索普表示，当消防队员到达时，汽车已完全被火焰吞没。
大火被扑灭后，消防人员发现车内有4人。辛克莱说，四人全部当场死亡。
一名路过现场的邮政工作人员用卡车上的铁棍砸碎了车窗，让第五名乘客下车。
CBC 补充说，这名 25 岁的女子被从 Model Y 后座上拉出来并带到安全地带，她当时浑身发抖，说不出话来。
据报道，当局目前正在调查这起事故，并确定车内其他四人无法逃离燃烧车辆的原因。该网站补充说，迄今为止的调查结果部分涉及特斯拉在 Model Y 等汽车上安装的电动门，当汽车断电时，需要紧急门锁才能打开。
这家由埃隆·马斯克(Elon Musk)拥有的汽车制造商一直面临着车主被锁在车里并失去动力的麻烦。其中一些情况可能是由于用户错误造成的，因为大多数特斯拉车辆都配备了手动释放杆。
然而，这些紧急措施因设计不当、在某些车型上位置不直观而受到批评，而且往往需要对汽车有深入的了解，而大多数车主（更不用说惊慌失措的乘客）不太可能具备这种知识。知识。
此外，特斯拉在车辆手册中警告称，并非所有 Model Y 车型都配备手动后门解锁装置。目前尚不清楚涉事Model Y车型是否配备紧急解锁装置。
在 Y 型中，当没有电源时，可以通过拉起位于车窗开关前面的手动车门释放装置来打开前车门。然而，对于后门，这个过程要复杂得多。
在配备这些闩锁的车型中，Y 型后门紧急释放闩锁隐藏在门袋底部的垫子下方。一旦移除垫子，红色标签就会打开检修口，露出紧急释放电缆。返回搜狐查看更多
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