新款XT5的变化主要体现在三个方面：
首先外观采用了凯迪拉克家族最新的外观设计语言，与君威保持一致，相比外观，内饰变化比较明显，33英寸9K曲面屏，手挡设计，酒红色内饰，126色氛围灯，豪华感十足，科技感十足。
其次，在智能科技方面，新车融入了通用B电子电气架构，支持超级辅助驾驶系统，语音交互、智能辅助驾驶水平大幅提升，当然表现如何还有待体验。
三是采用全新升级的蜂鸟底盘，拥有更佳的驾驶感受和优化的悬架几何结构，动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速手动变速箱。
不过新车的预售价还是缺乏诚意，虽然限时价27.99万元起，但需要注意的是，上一代凯迪拉克XT5的终端价格已经降至24万元。虽然新车进行了各方面的升级，动力更加强劲，但在目前的汽车市场环境下，降价、加配置才是赢得销量的唯一途径。凯迪拉克XT5加配置、涨价的难度还是太大了，毕竟这个价位段可以选择的车型太多了，同级别的奥迪Q5L终端价格也已经到了30万元区间，如果价格差不多，我为什么要放弃BBA，去买凯迪拉克呢？毕竟买豪车的人，更在乎的是品牌。
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