新车外观方面与悦01较为相似，虽然整体设计很有科技感，但是缺乏辨识度。
无门把手电动感应门设计应该是新车最有创意的配置了，但它的安全性和操作的便捷性还有待研究，毕竟隐藏式门把手还未被大多数消费者接受，这种无门把手设计要想被消费者接受，恐怕还需要更多的时间和实际测试。
内饰布局与极悦01类似，搭载35.6英寸6K贯穿式大屏，值得注意的是，新车将转向灯、雨刮、大灯等功能集成在方向盘按键上，这一设计在新款特斯拉Model 3上也有出现，但这样的设计真的符合大多数人的操作习惯吗？
智能驾驶方面，极悦07采用纯视觉高端智能驾驶技术方案，搭载双DRIVE Orin芯片，总AI算力达，配备28个智能驾驶传感器，包括11个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持高速公路导航、城市道路导航等高端智能驾驶功能。
吉利吉利07基于吉利SEA架构打造，最大纯电续航里程（CLTC）可达880km，官方给出的百公里加速为3.5s/100km，整体动力表现也达到了同级车的平均水平。
总结
看了极悦07的表现，能感觉到极悦品牌在这款车上有着自己的设计理念，但这些配置真的是基于用户实际体验而来的吗？自身的品牌力已经很落后了，应该多拿出点诚意给消费者，光靠这些只适合炫耀的功能是很难实现翻身的。
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