【东车帝原品】近日，我们从海外社交媒体获得了一组小米SU7 Ultra原型车的照片。目前该车正在英国 进行测试。根据此前的报道，小米SU7 Ultra原型车将于10月份参加纽博格林北环赛道的单圈挑战赛。
8月22日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在直播中透露，小米SU7 Ultra量产版将于2025年第一季度上市。量产版将采用与原型车相同的底盘结构、三台电机和电池组，但全碳纤维设计由于成本较高，不会在量产版中使用。对于小米SU7 Ultra量产版的售价，雷军此前表示“有点贵，但也不是特别贵”。
从实车图来看，小米SU7 Ultra原型车配备了大型扰流板和扩散器。为了增加过弯极限，该车被修改为更宽的车身和更长的轴距。此外，预计整车将进行轻量化，配备防滚架等赛车装备，冷却系统也将进行相应升级。
上图是小米SU7 Ultra量产版国内测试车图，该车配备了较大的后扰流板。
此前雷军曾表示，小米汽车将考虑在小米SU7 Ultra出厂时配备新手模式，车主需要一步步测试、解锁，才能释放小米SU7 Ultra的全部驾驶能力。据悉，小米SU7 Ultra“出厂就能上赛道”。
以上为小米SU7 Ultra原型机官方图片
结合小米SU7 Ultra量产测试车官方图片以及小米SU7 Ultra原型车图片来看，其配备了大量车身运动套件，包括大尺寸扰流板、前唇、侧裙以及后扩散器等，整体呈现出更强的运动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5260/2064/1406毫米，轴距为3000毫米。
动力方面，小米SU7 Ultra原型车搭载两台V8s电机和一台V6s电机，最大功率1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.97秒，最高时速超过350公里/小时。此外，该车还搭载了专为宁德时代麒麟二代赛道打造的高功率电池组。
特斯拉 Model S 格纹
ZEEKR 001 FR
作为一款高性能电动车，小米SU7 Ultra量产版有望与特斯拉Model S Plaid（官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒）、保时捷Turbo GT（官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒）以及Zeekr ZEEKR 001 FR（官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒）进行对决。
据此前消息，小米SU7 Ultra原型车将在今年10月挑战“纽博格林北环”赛道的非量产圈速榜，量产车则将在2025年正式挑战“纽博格林北环”赛道的量产圈速榜。东车网将持续关注小米汽车的更多消息。
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