其实如果在市区用车的话，小排量的车起步是比较慢的，很多人可能不理解车速慢是什么感觉，我简单解释一下大家就明白了。比如说起步的时候，5KM/H的速度，不用踩油门就能往前走，但是由于起步点有点坡，车子排量小，动力弱，怠速起步力道抵消，导致车子挂D挡，不拉手刹，而是一直保持在禁行状态，踩油门才会动。如果是大排量，动力好的车，上坡起步都能往前走，这个状态就是慢。或者我们起步的时候，踩油门，发动机很容易就怠速，导致车速很高但是加速很慢，这也是慢的一种表现。动力好的车，深踩油门，转速就会提高，很少会导致发动机怠速。
小排量车在市区开，其实不管有没有T，开起来都一样困难。我有这两款车，一款是1.0T，一款是1.5L。说实话，1.0T的车的发动机动力数据要优于1.5L，但在实际用车过程中，因为1.5L的车是手动挡，所以在市区开起来感觉动力更足。但开1.2T的车就完全不一样了，虽然1.2T比1.0T排量只多了0.2，但是感觉动力却好了一个级别。不过由于排量比较小，在市区低速行驶时，涡轮根本就起不到什么作用，所以小排量涡轮增压车型和自然吸气车一样，在市区开起来都很难。
但是如果上了高速公路就完全不一样了，俗话说上了高速公路才知道这车性能怎么样，同样排量的车，带T和不带T的动力差别是非常大的，带T的发动机最大功率和最大扭矩会更大，在高速公路上行驶，发动机功率越大越容易开。所以在高速公路上行驶，哪怕都是小排量车，带T的车也会更加容易开。在高速行驶的时候，发动机转速会更低，车内的噪音也会更小，我自己的1.5L的车在120跑的时候，发动机转速要3500多，整辆车感觉像在嚎叫，但是1.0T的车在120跑的时候，转速只有2500，就是这个区别。
如果你真的要在这两种车之间做出选择，那么还是根据自己的用车需求来决定吧。带T的车有一个缺点，就是发动机在工作的时候温度和压力比较高，发动机后期比较容易烧机油，尤其是很多带T的车都采用塑料缸盖，这种塑料缸盖在长时间行驶之后，在高温环境下就会发生变形，导致密封性不好，出现漏油的情况。如果发动机烧机油、漏油，我们又不注意检查，那么很有可能哪天发动机就因为缺油而拉缸了，所以买车的时候一定要注意。如果你不在乎这些缺点，那么买带T的车肯定是比较好的。
不过话说回来，不管是有T的车还是没有T的车，在市区行驶的时候，都是比较慢的，因为涡轮的性能没有发挥出来。所以如果你经常在市区行驶，很少在高速路上行驶的话，最好是买一辆没有T的车。因为这种车的发动机后期烧油的概率比较低。但是如果你经常在高速路上行驶的话，那么最好是买一辆有T的车。有T的车在高速路上行驶的时候，动力会更好，驾驶感受也会更好。
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