该项目由东莞市卓瑞源科技有限公司投资建设，位于东莞市生态园东源大道与12号路交叉口南侧，总投资35亿元，用地面积约117英亩，其中一期项目投资14亿元，用地面积39.66英亩。
： 卓瑞源
作为该项目的牵头方，东莞市卓瑞源科技有限公司成立于2024年7月，注册资本500万元，是深圳市卓瑞源科技有限公司的全资子公司。
后者成立于2013年9月，致力于为电动汽车、新能源、轨道交通、军工、医疗、电力、自动化、供电、通信等工业客户提供专业的EMS电子精密制造和OEM服务。目前，深圳卓瑞源拥有苏州、河源、深圳三个生产基地。
据悉，该项目将建设新能源汽车碳化硅控制系统部件生产基地，生产电驱动、电控、电池管理系统、车载充电器、DCDC转换器等。
目前，碳化硅功率器件正在加速“汽车化”，一些已经推出或即将销售的新车型都配备了碳化硅功率模块。
今年4月7日，在2023奇瑞汽车新能源之夜上，星途品牌全新纯电动SUV——星空时代ES正式亮相。作为星际时代的首款车型，ES采用800V碳化硅电驱动。
7月23日，埃安发布了第二代AION V Aion-T-Rex车型，搭载了基础半导体750V碳化硅功率模块。
近年来，基础半导体与广汽埃安在车规级碳化硅功率模块应用方面持续开展深度合作，其中Pcore™ 6车规级碳化硅功率模块等产品已在埃安的Hyper SSR、GT、HT等车型上量产，可提高整车的功率效率， 降低功率损耗，保证汽车电驱动系统的稳定高效运行。
8月，鸿蒙智行首款搭载800V碳化硅平台的豪华旗舰轿车翔捷S9、搭载1200V碳化硅电控的2025年印章、2025年极氪007优化型碳化硅电控系统密集发布。此外，VOYAH SUV将于8月30日开始预售，该车基于全范围800伏碳化硅平台打造，CLTC模式下续航里程可达901公里。
从碳化硅“上车”的进展来看，碳化硅功率模块在中高端新能源汽车市场的加速引入已成为一大趋势。随着该项目的建成，卓瑞源有望获得与新能源汽车企业合作的机会。
文字： 的 Zac 整理
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