1.华为汽车有望开启新一轮车型周期
据IT之家此前报道，去年12月就有消息称，爱拓2024年的全年销量目标是60万辆，今年计划发布量产M8，至少有4款车型上市销售。2024年上半年，鸿蒙智行全系累计交付1万辆，位居中国新势力品牌上半年销量第一。
太平洋证券指出，智捷R7有望9月上市，此外，艾维塔今年下半年将推出11款新品，华为与长安汽车的合资车型有望在8月底前上市，为自主品牌打开新局面。随着华晨宝马退出价格战，自主高端品牌将实现更大份额提升，华为汽车有望开启新一轮车型周期。开源证券认为，凭借华为终端近十年消费者业务积累的零部件、智能技术方案及品控、销售服务、品牌营销等优秀经验，华为全面赋能多家合作主机厂，相关车型销量表现不俗，深度支撑华为汽车供应链的国产企业有望全面受益。
2、相关上市公司：光峰科技、光虹科技、永鼎科技
光峰科技表示，2023年12月公司首款指定车型M9将正式上市，2024年3月将进入密集量产交付阶段，车载光学业务将进入营收贡献期。
光虹科技是华为核心供应商，为客户提供消费电子、汽车电子、网络终端、通讯设备、安防监控等多个领域的综合制造服务。
永鼎股份主要从事常规低压汽车线束及新能源汽车高低压线束的设计研发、生产制造及销售，主要客户为上汽大众、上汽通用、沃尔沃等传统主机厂，比亚迪、开沃汽车、华为等新能源汽车主机厂，以及康明斯商用车发动机线束、远景储能等。
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