国产大模型融资潮涌动，零一万物、月之暗面等独角兽受资本青睐

国产大车型新一轮融资即将到来。8月7日，有媒体报道称，李开复创立的AI大型模型独角兽公司0100亿物联完成新一轮融资，融资金额达数亿美元。据知情人士透露，本轮融资的参与方包括一家国际战投、东南亚财团等多家机构。对此，一位接近公司的人士告诉《每日经济新闻》记者，融资消息属实。零一没有回应融资消息。

近两年，中国大规模样板赛道迎来了一场资本狂欢，不少企业一夜之间成为独角兽，市场热情高涨。今年上半年，大规模模式融资已经比去年的疯狂平静了许多，但依然暗流涌动。8月6日，有市场消息称，国内大型独角兽月亮阴暗面完成最新一轮超3亿美元融资，最新估值达33亿美元。

据IT橙和公开信息报道，记者发现，自今年年初以来，全球AIGC（生成式人工智能）领域已经发生了107起融资事件。其中，国内大型样板企业融资额1亿元的案例20例。“新AI六小龙”中的五家公司（零壹万物、百川智能、智付AI、飞星、月亮暗黑面）今年已经获得了1亿元的融资，还有一家也传出正在融资的消息。

知名经济学家、工业和信息化部信息通信经济专家委员会委员潘鹤林对《每日经济新闻》记者表示，与去年的融资浪潮相比，今年的大型模型投资者主要集中在应用端的落地。

8月7日，有媒体报道称，李开复创立的AI大型模型独角兽公司0100亿物联完成新一轮融资，融资金额达数亿美元。图为 创始人兼CEO李开复（左二）。视觉中国图

零 10 件事强行出国？

早在今年 5 月，零壹事物创始人兼 CEO 李开复在接受媒体采访时透露，零壹一切将在几周内完成 2.5 亿美元的 Pre-A 轮融资的第二部分，并将在年底前开始为其 A 轮融资寻找投资者。现在看来，尘埃落定了。

去年5月，李开复亲自卸任，成为中国大型车型赛道上最年长的创业者。此后，李开复和零壹一切一直活跃在大型模型赛道上。自去年9月以来，零壹不断发布新的大型车型产品，目前已陆续推出了B端、C端的多款产品。

今年5月，李开复在发布大型模型新品时告诉《每日经济新闻》记者，中国市场仍在发酵和增长，许多大型模型公司采取了不同的路线。

去年11月，有传言称01万已完成新一轮融资，由阿里云领投。如今8个月过去了，融资消息传开，从本轮投资方均为国际资本可以看出，01万股或将持续开拓海外市场。

李开复曾公开表示，从大规模模式服务来看，美国等国际市场具有更好的支付意愿和消费习惯。因此，在进入国内市场之前，01万已率先在国际市场上试水，并取得了积极的反馈。李开复在首次透露的具体操作时也提到，目前0100万的海外生产力应用总量接近1000万，今年的营收有望超过1亿元。此外，已经实践了大规模模式到C（面向消费者）产品，初步摆脱了烧钱获客（模式），验证了（AI优先）产品的用户订阅商业模式。

据《每日经济新闻》记者了解，01万今年推出的面向C端市场的一站式AI工作平台万知，也在去年在海外试水后，探索PMTF（产品技术市场契合度），明确AI文档阅读、PPT制作等高价值场景，在国内也已上线。

今年以来，国内大模型就打起了“价格战”，李开复此前对媒体表示，他认为大多数大模型创业者不会非理性地“滚压价格”，但如果中国市场未来真的达到只滚压价格的水平，“赔了所有的钱，不让你赢”， 零 10,000 件事情将转向国外市场。

“新AI六小龙”被看好

今年以来，大型模型赛道一直非常热闹：一方面，国内大型模型创业公司打起了“价格战”;另一方面，中国开发者终止API（应用程序编程接口）服务的公告，引发了掀起针对国产大模型“迁移计划”的热潮。与此同时，资本也在进一步向头部企业聚集。

据《每日经济新闻》记者统计，今年以来，全球AIGC领域已发生107起融资事件，融资总额超过1000亿元，国内大型模式创业公司举办的融资金额达1亿元的事件有20起。

在“新AI六小龙”中，零壹万物、百川智能、智付AI、月亮暗黑面等五家公司今年都获得了超过1亿元的融资，而步跃星也在今年6月宣布，正在进行一轮估值为20亿美元的新一轮融资。从估值来看，国内有三家规模化的模型创业公司规模已经超过200亿元，分别是知步AI、月亮的暗黑面和百川智能。

互联网分析师丁道石对《每日经济新闻》记者表示，200亿元的估值并不高。根据他的预测，未来，国内将出现大量与AR（增强现实）和人工智能相关的公司，估值或市值达数百亿美元。

“人工智能足以改变和重塑千千行百业，也是这么多年最伟大的革命，必将催生巨大的商业价值和社会价值，也将深刻改变每个人的生产、工作、学习和生活。”“丁道师说。

Pan和Lin告诉记者，其中一家大模型创业公司需要争夺算力和数据，而算力和数据是AI大模型公司的关键生产要素和基础。二是用户数量争夺，“百模大战”激烈，但这也意味着同质化更加严重，未来可能只有2~3家国产AI企业能生存下来。

今年7月获得天使轮融资的硅基出行创始人袁金辉在接受《每日经济新闻》记者采访时也表示，今年国产大模型的落地可能更多地体现在TO B（业务导向）服务上，而对于AI Infra（人工智能基础设施）公司来说，更关注的是如何更好地满足大模型公司和行业客户的需求， 并进一步降低大模型应用的门槛和成本。随着大模型推理部署成本的进一步降低，对TOC应用的尝试会越来越多，超级应用出现的机会也会更多。

不过，针对国内大型车型赛道的“大乱象”，李开复呼吁创业者关注TC-PMF（技术成本X产品市场契合度），拒绝过去共享单车的烧钱方式，让大型车型能够用健康良性的ROI（投资回报率）长期储存能量， 并急于推进中国的AI 2.0改革。

本站候鸟号已成立2年，主要围绕财经资讯类，分享日常的保险、基金、期货、理财、股票等资讯，帮助您成为一个优秀的财经爱好者。本站温馨提示：股市有风险，入市需谨慎。