汽车市场竞争不断加剧，行业洗牌步伐进一步加快。
经过近半年的停工停产、自救，高合汽车母公司华人运通（江苏）科技有限公司进入预重组阶段。
8月8日，盐城经济技术开发区人民法院作出裁定，受理高合汽车母公司华人运通（江苏）科技有限公司的预重整申请。预重整期限为裁定之日起六个月，如有正当理由，经预重整管理人申请，可以延长三个月。
裁定显示，截至2024年4月30日，华人运通（江苏）科技股份有限公司已知到期未清偿的债务已超过公司资产总额，且资产不足以清偿全部债务，公司已满足破产重整的条件。
盐城经济技术开发区人民法院认为，华人运通业务涉及新能源汽车研发、生产、自动驾驶、云计算等，所处的新能源汽车产业前景广阔，预重整有利于提高企业重整效率，降低企业重整成本，可以充分发挥重整制度对拯救困境企业的功能，更好地保护债权人的合法权益，债务人具备预重整价值且符合预重整条件。
今年2月，高合因现金流紧张、生产困难而被迫停产，创始人丁磊称坚信公司会在未来三个月找到转机，并开始积极自救。
在丁磊的推动下，高合高层开始在直播平台推销产品，并表示直播收入全部投入到高合的售后服务中。不过第三方数据平台显示，高合最后一次直播卖货是在4月23日。
此外，近半年来，已有数家车企入股高合汽车的传闻，其中包括一汽、长安汽车、艾维塔、力帆科技等，丁磊透露，目前已有5家企业与高合汽车进行了深入谈判。
今年5月，有消息称高合汽车母公司华人运通与汽车投资咨询平台iAuto在香港签署全面战略合作协议。
据悉，iAuto计划在相关投资机构担保下投入10亿美元，作为华人运通重组首轮专项资金，同时将全力支持高合汽车复工复产。
公开资料显示，iAuto是一家注册于美国特拉华州的公司，核心业务为清洁能源汽车及关键零部件研发、生产、综合销售及运营，值得一提的是，香港上市公司混动集团（01188.HK）2023年9月的谅解备忘录公告显示，iAuto的最终实益拥有人为正道集团董事局主席仰融。
业界普遍认为，iAuto的投资将成为高合自救的重要“稻草”。不过，高合汽车尚未对此次合作的真实性做出明确回应，仅表示更多信息需关注官方渠道。目前，公司正在全力推进复工复产。
高合自成立以来，就将自己定位为高端新能源汽车品牌，从品牌定义到产品设计都不断追求“高端化”，但在激烈的市场竞争中，高合的产品销量却并不乐观。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，当前复杂的汽车市场，在一定程度上会加速一些销量不大、资金链紧张的弱势品牌的淘汰。
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