自即日起，将召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日之间的部分进口Model S、Model X和国产Model 3、Model Y电动汽车，共计109,000辆。
本次召回范围内的部分车辆，在后备箱盖解锁后，后备箱锁扣总成系统可能无法检测到后备箱盖已解锁，车辆无法发出“前备箱未锁”提示，极端情况下，后备箱盖可能在车辆行驶过程中被打开，影响驾驶员视野，增加车辆碰撞风险，造成安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将利用车辆远程升级（OTA）技术，对召回范围内的车辆进行免费软件升级，升级后的车辆可识别前行李箱锁扣故障状态，并发出“前行李箱未锁”的文字及蜂鸣提示。同时，对前行李箱锁扣故障的车辆进行免费维修，消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户实施召回。
此外，保时捷（中国）汽车销售有限公司已按照《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监管总局备案了召回计划，自2024年8月31日起，召回2024年5月9日至2024年6月19日期间生产的进口系列车辆，共计3780辆。由于在锻造过程中使用了错误的原材料，本次召回范围内的部分车辆前桥左侧上拖曳臂可能存在裂纹，影响车辆操纵性能，增加车辆碰撞风险，造成安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司也进行了召回。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。即日起，召回生产日期在2018年5月29日至2019年12月19日之间的部分进口A级车，共计1691辆。由于组合仪表控制单元软件开发过程中存在偏差，本次召回范围内部分车辆组合仪表中的后雾灯标识可能不符合后雾灯符号国家标准。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。
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