根据曝光的谍照，小鹏MONA M03的内饰风格与特斯拉十分相似，均采用极简主义的设计风格，车内没有明显的实体按键，一块悬浮式大中控屏矗立在中控台中央，车辆没有仪表盘，也没有HUD系统，车辆的行车信息很可能像特斯拉一样全部显示在中控屏上。
和特斯拉相似之处还有方向盘，小鹏MONA M03的方向盘设计也非常简洁，两边各一个圆球，球的两边是触控按键，还有明显的平底设计。其他细节方面，小鹏MONA M03的空调出风口采用了细长的条形设计，中央扶手箱前方是手机无线充电面板和独特的杯架，内饰的风格应该是现在年轻人喜欢的。
再回头看外观，小鹏MONA M03采用了全新的设计语言，与以往的小鹏车型完全不同。目前网友们对这款车的外观评价褒贬不一，只能说每个人审美不同，好看不好看就是见仁见智了。整车风阻系数0.194，据悉是首款“全球量产纯电动两厢轿车”，这个形容词还挺长的。
车辆长宽尺寸为4780/1896/，轴距为，符合紧凑级车的标准尺寸。该车车载系统将搭载高通骁龙8155芯片、16GB RAM，动力方面分别搭载140KW和160KW电机，纯电续航里程分别为515公里和620公里。
值得一提的是，小鹏汽车在发布MONA M03时，曾强调不会推出“出租车版”，这大概是为了给消费者更大的信心，避免一上市就不受家庭或个人用户的青睐。不过，该车型是否会受到网约车用户的青睐还很难说，只要车价和配置够有诚意，那么小鹏MONA M03还是不错的网约车选择。
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