7月22日，在法拉第未来（FF）总部举办的首届股东社区日上，FF创始人贾跃亭公布了FF的第二款品牌车型，声称他计划打造具有AI豪华和极致性价比的“AI未来汽车，AI人的汽车”。他说，这种新车型的目标是大规模生产。
贾跃亭，FF创始人
据贾跃亭介绍，FF将颠覆以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华车市场，借助售价30万美元的FF 91核心技术，新兴品牌将能够进入美国巨大的AI电动汽车市场。
在各种造言之语的背后，依旧无法掩饰FF目前的困境。今年6月13日，FF宣布已完成向二级市场个人投资者交付新车，这也是其交付的第12辆新车。
FF宣布完成向二级市场个人投资者用户交付新车
据官方统计，这标志着该公司恢复了FF 91交付的第二阶段（SOD2）的交付。当时，贾跃亭也热身，“正在考虑在'中美汽车产业桥梁战略'下推出第二个品牌”。
同时，贾跃亭也提到，接下来，法拉第未来的三大任务迫在眉睫，一是尽快完成第一轮战略投资者融资，二是努力推动产能提升，三是全面推进中美汽车产业桥梁战略的实施。
FF 91型
根据官方数据，FF 在 2023 年共交付了 10 辆 FF 91 2.0 辆。2024年2月7日，FF汽车再次宣布交付1辆FF 91 2.0，截至目前，贾跃亭已经造车10年，已经交付了11辆，其中一辆仍归自己所有。
值得注意的是，今年3月，法拉第未来发布了首次召回计划，该计划涵盖了去年生产的所有FF 91汽车（11辆）。
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