创维汽车发布声明:网传能治病还能延寿系断章取义

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创维汽车称,其独有的健康3.0系统支持主动健康监测和主动睡眠促进技术,可实时评估生命体征,改善睡眠质量。不过,创维汽车对健康技术的对外宣传仅止于此,并没有“治病”“延年益寿”等表述。

创维汽车还称,黄宏生的分享均是基于自己的亲身经历,阐述创维汽车特别是健康3.0系统给个人健康带来的积极作用,比如:“深度睡眠能增强免疫力”这样的符合医学常识的说法等等,而黄宏生从未称自己的亲身经历具有普遍性。

创维汽车同时强调,网络并非无法无天的地方,公司已联系相关部门,将采取必要措施,呼吁相关媒体立即停止传播不实言论,呼吁社会公众认真辨别信息真伪,共同维护风清气正的网络环境。

近日,网上流传着一些黄鸿升公开演讲的视频和音频,其中黄鸿升称“这十年来,我每天中午都会爬进车里睡半小时”、“(创维汽车)让我恢复得很好,我的高血压不用吃药就恢复正常了”、“如果你亚健康、睡眠不好、过度疲劳,可以试试创维汽车,活到百岁”等言论,引发了不小的争议。

有传言称,黄宏生是在今年北京车展期间发表上述言论的。但目前尚无确凿证据证明黄宏生发表这些言论的具体背景。

但在网上流传的一张今年北京车展创维展台照片中,黄宏生在一张题为《我的健康感悟》的PPT前分享道,80年代一起创业的制造业群体,60%以上已经离世,“远比死里逃生更可怕”。“我很幸运,高血压缓解了,呼吸系统疾病好转了,习惯性腹泻也消失了”。“所以我的感悟是:深度睡眠”。

PPT内容还显示,“(黄宏生)每天上午在创维汽车只有半小时的休息时间,下午、晚上各种繁忙的会议、活动都能轻松应对。”“从事电动车行业十三年,我的亚健康状态得到了调整!”

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据悉,在2024北京车展创维汽车展台,黄宏生现场分享了“我的健康感悟”。图片来源:凤凰财经

创维汽车是创维汽车旗下的新能源汽车品牌。2010年,创维集团创始人黄宏生在南京成立创维新能源汽车有限公司,并购重组南京金龙客车取得汽车生产资质,开始生产新能源客车、卡车等商用车。到了2017年,创维汽车启动乘用车项目并取得生产资质,随后又在2018年成立江苏创维汽车有限公司。

2019年12月,创维旗下新能源汽车品牌天美汽车正式亮相;2020年10月,天美汽车首款车型天美ET5正式上市。

2021年3月,创维集团以2800万元的价格将创维商标转让给开沃新能源。同年4月,天美汽车正式更名为创维汽车,天美ET5相继更名为创维ET5、创维EV6。今年北京车展期间,创维EV6Ⅱ、创维HT-i两款新车上市。

然而,自首款新能源汽车天籁ET5上市以来,创维汽车的市场表现却不尽人意。2022年,创维汽车定下了3万辆的年销量目标,但全年最终销量仅为2.19万辆,仅完成年目标的73%;2023年,创维汽车定下了4万辆的年销量目标,但全年最终销量仅为1.86万辆,仅完成年目标的46%。

此外,创维汽车的产品质量也饱受诟病。2023年1月,创维EV6 520智享版在中国国家车辆评价中心(C-NCAP)碰撞测试中仅获得一颗星,乘员保护得分仅为38.45%,仅为平均水平的一半,创下历史新低,且多个测试分数均为零。对此,创维汽车表示,测试依据的是2021年法规,而测试车辆则依据2018年法规设计,与测试法规不符。

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创维EV6 C-NCAP碰撞测试仅获一星 创史上最差成绩

黄宏生对创维汽车的市场前景依然看好,今年他将创维汽车的年销量目标定在了5万台,并在今年3月的全球经销商大会上宣称,创维汽车的目标是成为世界级的汽车企业,到2030年实现销量100万台。

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