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【宏观新闻】
胡塞武装导弹击中美国货轮
据央视消息，当地时间17日晚，也门胡塞武装发表声明称，他们用反舰弹道导弹击中了一艘美国货船。 声明称，导弹“直接准确地击中目标”。
今天凌晨，美国中央司令部通报称，也门时间1月17日晚上8时30分左右（北京时间18日01时30分），一艘悬挂马绍尔群岛国旗的美国散货船Genco在亚丁湾。 遭到胡塞武装无人机袭击。 没有人员伤亡，但有一些损坏。
美联储褐皮书显示消费者支出强劲，劳动力市场降温
美联储在褐皮书调查中表示，近几周强劲的消费者支出提振了美国经济，抵消了制造业等其他行业疲软的负面影响。 几乎所有司法管辖区都提到了劳动力市场降温的一个或多个迹象，但超过一半的司法管辖区认为总体就业水平几乎没有或没有净变化。 许多司法管辖区的企业预计来年工资增长将进一步下降。
美国降息预期“上上下下”，减缓资产负债表缩水“呼声逐渐高涨”
据上海证券报报道，随着美联储2024年首次议息会议的临近，“美联储何时降息”的悬念在投资者心中愈演愈烈，降息预期甚至愈演愈烈。更多的坎坷。 不少观察家和专家表示，年中可能是美联储降息的窗口。 市场在关注降息时机的同时，越来越多地呼吁美联储放缓缩表步伐。 美联储何时会放缓资产负债表规模？ 多家华尔街机构给出了其预测的粗略时间表。 摩根大通策略师在近期报告中表示，金融体系流动性收缩将是美联储提前停止缩表的重要原因。 预计美联储将在 1 月底至 2 月中旬的会议上提出时间表大纲。 公布的会议纪要已被传达，资产负债表缩减工作已于四月正式开始。
花旗：美联储预计6月开始降息
花旗集团表示，预计美联储将于 6 月开始降息，此前的预测为 7 月。 2024年降息总量预计为125个基点，此前预测为100个基点。
国际能源署署长比罗尔：红海扰动对油价影响有限
国际能源署署长比罗尔表示，除非发生重大地缘政治事故，否则2024年石油市场将处于舒适状态。红海扰乱对油价的影响有限，产量未受影响。 （新浪财经）
国家统计局：2023年GDP增长5.2%
据国家统计局初步测算，2023年全年按可比价格计算国内生产总值1亿元，比上年增长5.2%。
中国金融期货交易所发布关于新增外汇期货模拟交易合约上市的通知
中国金融期货交易所发布通知，澳元兑美元期货模拟交易合约定于2024年1月18日挂牌交易，该合约基准价格为76.92美元/100澳元。 欧元兑美元期货模拟交易合约定于2024年1月18日上市交易，合约基准价格为82.28美元/100欧元。
【行业动态】
油价小幅下跌！加满一箱油不到2元
据央视财经报道，1月17日24:00起，国内汽油、柴油价格每吨分别下调50元、50元。 全国平均：92号汽油每升降低0.04元； 95号汽油每升下调0.04元； 0号柴油每升降低0.04元。 按一般家用汽车油箱容量50L计算，加满一箱92号汽油可节省2元钱。
OPEC月报：维持2024年全球石油需求增长预测不变
OPEC月报：维持2024年全球石油需求增长预测不变，即增加225万桶/日。 预计2025年全球石油需求将增长185万桶/日。2024年全球经济增长预测维持在2.6%，2025年全球经济增长预计为2.8%。OPEC石油产量增加7.3万桶/日12月日产量增至2670万桶/日，主要由于尼日利亚产量增加。
马士基CEO：红海事件将阻碍未来几个月航运，且影响可能持续更长时间
马士基首席执行官：红海事件将阻碍未来几个月的航运，而且影响可能会持续更长时间。 （新浪财经）
传闻阿拉善生产的纯碱被封存？元兴能源回应
一位投资者在互动平台上提问。 有传言说，你们公司在阿拉善生产的纯碱被封存了。 这是真的吗？ 远兴能源回应称，目前公司纯碱产销基本平衡，库存维持在合理范围内。 此外，远兴能源回应纯碱生产设备出现波动、故障的传闻称，尚未收到相关信息。
建材产量持续下降，地面需求小幅回升
截至1月17日当周，据招钢网库存分析，建材产量继续回落，外需小幅回升。 其中，建筑材料产量329.42万吨，环比减少6.57万吨，下降1.96%； 同比增加29.41万吨，增长1.96%。 9.80%； 表需求328.1万吨，环比增加13.73万吨。
截至1月12日当周美国API原油库存增加48.3万桶
截至1月12日当周美国API原油库存增加48.3万桶，预计减少240万桶。 前值下跌521.5万桶。
中信期货：工业硅市场下滑明显，有反弹空间
中信期货分析，从基本面来看，当前供应处于较低水平，需求并无明显担忧。 而且下游前期备货已基本消化，春节前仍有备货需求。 市场价格大幅下跌后，后市或有反弹空间。 目前工业硅供需相对平衡，不存在明显过剩担忧。 当前的下跌行情可能是悲观情绪集中释放所致，后市不宜悲观。 策略上，可以考虑逢低做多。 合约价格中心参考13500-14000元/吨。
波罗的海干散货运价指数连续第八天下跌
波罗的海干散货指数周三连续第八个交易日下跌至四个月低点，但巴拿马型船舶需求的改善限制了该指数的跌幅。 波罗的海干散货指数下跌 16 点，即 1.2%。 跌幅至1308点，创八个交易日以来最小跌幅。 海岬型航运指数下跌46点，跌幅2.6%，至1,733点，连续第八个交易日下跌，创2023年9月中旬以来的最低水平。
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