中国国家发展和改革委员会5日宣布，根据近期国际市场油价变化，按照现行成品油价格形成机制，自2023年12月5日24时起，我国国内汽油、柴油价格每吨分别下调55元（人民币）。 ，下同），50元。 相当于涨价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元、0.05元、0.04元。
本轮成品油降价后，消费者出行成本进一步降低。 据卓创资讯测算，以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油可节省2元，加满一箱95号汽油可节省2.5元。
成品油零售限价“连续五年”下调后，我国标准汽、柴油累计跌幅分别为每吨690元和665元，相当于92号汽油、95号汽油和汽油价格上涨。 0号柴油分别下调0.54元、0.57元和0.57元。 0.57元。 卓创资讯成品油分析师孙一帆指出，私家车加满一箱50升92号汽油，比“五连降”前便宜27元（10月10日24:00） ）。 在物流行业，以月行驶里程1万公里、百公里油耗38升的重卡为例，在下一个调价窗口开启前（12月19日24:00），燃油单车成本将比“五连降”前减少约1011元。
展望后市，金联创成品油分析师杨晓芬认为，由于“OPEC+”尚未就原油产量配额达成一致，石油生产会议可能会再次推迟。 目前市场对于此次会议的减产决议存在多种猜测。 最终结果公布前，原油价格将维持震荡盘整走势。 综合目前原油价格预估，新一轮成品油调价窗口仍呈现下行预期。
卓创资讯研究认为，基于目前原油价格水平，新周期原油变化率或以负值开局，下行预期笼罩市场。 成品油零售限价不排除“六连跌”的可能。 （超过）
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