新能源汽车热管理主要分为三部分：动力电池热管理、电机电控热管理和驾驶舱热管理。
电池热管理（冷却板）占近30%，电机热管理（水泵）占比16%，驾驶舱热管理（空调）占近60%；
制冷环节中压缩机由发动机带动变为电动压缩机完成。梳理细分零件，价值量较高的部件为电动压缩机、电池冷却板、电子水泵。合计成本价值量近5000元。
同时，最近多地迎来储能政策集中释放，储能设备的热管理行业也有望乘东风迎来高增长。储能热管理较为成熟的技术路线为风冷和液冷，其中风冷在目前储能系统中占主流，液冷方案在未来渗透率料将不断上升。
预计2025年全球储能市场有望接近260GWh的容量，对应2022-2025年CAGR+38%。
对应储能热管理市场空间分别为123亿元/166亿元/237亿元，对应2021-2025年CAGR分别为+65%/+78%/95%。
银邦股份：研发铝热传输材料，供应宁德时代，长城汽车，特斯拉，大众，比亚迪；
松芝股份：宁德时代的电池热管理系统供应商；
奥特佳：汽车热管理整体解决方案提供商；
科创新源：子公司是宁德时代液冷板供应商；
华峰铝业：新能源车电池材料提供商，铝材料，壳材料，软包铝塑材料；
银轮股份：热管理老牌厂商，业内属于龙头企业；
三花智控：全球领先的热管理系统控制部件制造商。
赛伍技术：公司有电池热管理导热材料，热失控防火材料，水冷板冷却液等产品。
铭科精技：铝热交换器的冲压部件，与瑞典名企合资。
飞龙股份：电子水泵；
常铝股份：铝材料，壳材料，盖板极快材料，锂电箔，防爆膜材料；
凌云股份：为丰田开发轻量化水冷板；
热管理概念股涨停6家，全部是2连板，十分好看。不同软件有不同的股票池子，大约40家以内个股，大家可以去围观一下这个火热的夏天，以及冷却系统带来的热情。别追太高，让自己的账户先凉了。
