特斯拉开年加码优惠，2月28日前购部分车型享补贴及低息

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汽车企业在年初加大优惠力度，紧跟着推出“7年超低息”、“5年0息”等相关政策之后，特斯拉在中国又推行了针对部分车型设置的补贴计划。

特斯拉于1月24日发布了最新的购车优惠方案，该方案声称，倘若在2026年2月28日之前下单，且所下单的车型为Model 3后轮驱动版，或者是长续航后轮驱动版，又或者是长续航全轮驱动版，那么便能够享受到8000元的限时保险补贴。

特斯拉所给出的信息表明，在二月二十八日（包含此日）之前，Model 3的上述三种版型能够享受到七年的超低利息，首付的金额以七点九九万元作为起始，采取等额本息的方式，在经过国家贴息之后，每个月的月供是一千七百五十九元，除此之外，还能够选择五年零利息的方案。

现下，Model 3后轮驱动版的价是以23.55万元作为起始，Model 3长续航后轮驱动版是25.95万元起始，长续航全轮驱动版以28.55万元起始，高性能全轮驱动版从33.95万元起始。

在此之前，特斯拉就已发布了一轮优惠政策，一月六日这一天，特斯拉宣告，Model 3/Y/Y L推出了“7年超低息”，其中，Model 3首付从7.99万元起步，月供能够低至1918元，Model Y首付为7.99万元起，月供可低到2263元，Model Y L首付9.99万元起，月供能低至2947元，Model Y L还首次推出了5年0息，首付9.99万起，月供可低到3985元。

按照销量情况来说，那特斯拉在全球的销量正呈现出下滑态势。到了2025年，它在全球交付的汽车数量是163.6万辆，跟之前相比下降了约8.6% ，并且连续第二年交付量出现下滑。这还是特斯拉有史以来第一次在全年电动汽车销量方面被中国汽车制造商比亚迪给超越。2025年，比亚迪全年累计的销量大概是460.24万辆，同比增长了7.73% ，其中纯电车型全年累计超过225.67万辆，同比大幅增长27.86% 。

特斯拉中国推出7年低息购车这样的优惠之后，给中国车企带去了影响，1月15日，小米董事长兼CEO雷军于直播里表明，公司紧急推出YU7全系7年低息政策，自1月16日0时开始到2月底下定，首付4.99万元起，月供低至2593元，另外，活动期间小米YU7全系赠送双零重力座椅。

1月22日，小鹏汽车宣称推出全系7年低息分期购车方案，首付比例从15%起始，月供低至1355元，该方案活动有效期截止到2026年1月31日。

根据并非完全统计的情况来看，自1月1日算起直至如今，已经有20多家汽车企业，总计超过75款车型推出了限时促销活动，这些活动涵盖直接给予现金补贴，以“一口价”方式进行销售，提供3年亦或是5年的免息金融贷款，以及增添置换补贴等。

业内有观点分析认为，汽车企业在年初加大优惠力度，主要目的在于去抵消新能源汽车加征购置税所产生的影响，依据当下新能源汽车购置税减免相关政策表明，在2026年以及2027年购买新能源汽车，将会从“免征”状态修改为“减半征收”状态，并且减免的税额不会超过1.5万元。

去年10月，工信部等部门发布公告，在调整购置税政策的情况之下，明确自今年1月1日起，享受购置税减免的车型有着会变得更加严苛的技术要求，这也促使新能源汽车产业进一步从价格竞争转向技术比拼。