1 月 6 日消息来自 IT 之家，在今日于美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展 CES 2026 上，激光雷达方面处于龙头地位的企业禾赛科技予以宣布，为了去满足 ADAS 以及机器人领域不断增加的激光雷达需求，公司所规划的年产能，会从 2025 年的 200 万台提升到 2026 年的 400 万台，达成翻倍的增长。
禾赛是科技企业，它在全球范围内首家达成年产量突破100万台，还累计实现量产且交付数量超过200万台激光雷达。在2025你那儿9月的时候，禾赛年度第100万台激光雷达实现量产并下线了。到2025年8月，禾赛累计第200万台激光雷达量产下线，并且交付给了客户。
禾赛连续五年，每一年全年交付量都实现翻番，到了2025年，禾赛全年交付量超过160万台，其中单月最高交付量越过20万台，ADAS产品全年交付量约为140万台，机器人产品全年交付量超过20万台，ATX开启交付的首年就突破100万台，全系激光雷达产品历史累计交付量已经超过240万台。
除此以外，禾赛于泰国曼谷建立的新厂，也就是被称作“伽利略”的那个，其建设正在平稳有序地向前推进，预估在2027年年初的时候投入生产。
禾赛位于泰国的海外工厂 ——“伽利略”
由于安全冗余需求呈现出增长态势，并且相关方面的法规依照步骤逐渐趋向于完善，这种情况下，L3级具备一定条件的自动驾驶车型，将会安装3颗至6颗激光雷达。在本届CES 2026这个展会期间，禾赛庄重地展示了全新一代的L3级别适用于车辆规范的激光雷达解决方案，其中涵盖了超远距离的激光雷达ETX以及纯粹固态的近距离进行盲区补充的激光雷达FTX 。
两款产品都运用了紧凑化设计，以此来简化整车集成，ETX能够灵活地布置在挡风玻璃后方或者车内，FTX是专门针对短距盲区监测而设计的，共同构建了车辆360°安全感知网络。
从公告当中，IT之家了解到，国内头部新势力以及多家海外头部汽车厂，都已经给禾赛下达了L3定点订单。有一款禾赛新一代的L3车规激光雷达解决方案，也成功获取了首个乘用车量产定点，并且计划在2026年年底，或者2027年年初的时候，开始着手启动量产。
到现在这一时刻，禾赛已经荣获了24家主机厂的超过120个车型的量产定点，其中核心客户涵盖了某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企、理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用以及丰田旗下合资品牌等车企。禾赛已经取得了前两大ADAS客户2026年全系车型的定点合作，并且达成了100%标配。已累计获得多家头部车企超 400 万台订单的禾赛近期新发布的 ATX 焕新版，计划于 2026 年 4 月启动量产交付。
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