12月17日李斌微博对话戴璞：2030年纯电车型渗透率或升至80%

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12月17日，蔚来的创始人，同时身为董事长与CEO的李斌，在微博上传了“ET9会客厅”第三十七期，与罗兰贝格全球管委会的联席总裁戴璞进行对话。

罗兰贝格身为全球有名的咨询公司，对汽车行业有着多年深入的研究，在对话里，戴璞作出如下认为：纯电车型于2030年渗透率将会上升至80%，确切来讲，模型预测是78%，然而谁都难以讲清楚会不会多两个百分点。

具体原因存在两点，戴璞表明，其一驱动力为技术，他指明，新能源车技术已然成熟，产品也已完备，并且种类繁多，激烈竞争反倒推动了新能源车的普及，因用户具备诸多选择，创新接连不断。

第二个驱动力属产品，中国电动车市场存有多样化选择，此推动市场发展，即“供给创造需求”。依他之观点，产品切实以用户作为中心，于别的市场并不常见。中国车企界定了诸多各异的使用场景，每一款车皆能精准匹配一个场景。然而欧美车企，含日本车企，通常不以这种思路去做产品，他们常常欲做一款“放之四海皆准”的车型，结果要么毫无特色，要么用力过猛，在另一方向上又稍显欠缺。

戴璞着重指出，中国车企所具备的厉害之处在于，是从用户的需求着手出发的，会将需求细分至极度细致的程度，与此同时，该企业还拥有组织供应链的能力，凭借这一点来支撑高度细分的产品策略，而这才是真正能够让产品在众人之中凸显出来的优势。“在众多的行业里面中国企业现正引领着未来。”。

另外，他格外欣赏ET9的设计样式，“并非那种张扬的高调，而是在每个细微之处都尽显优雅”。