昨天,广汽、宁德时代、京东三方一同举办了一场“用户全开麦”埃安 UT super 用户面对面恳谈会,在 IT 之家 12 月 2、给出 消息的情况下,解答 了用户的疑惑,。
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图源:埃安官方公众号
IT之家整理重点问答内容如下:
广汽埃安有没有天窗呢,这是一张在埃安社区介绍三方合作生态内容这里出现的“天窗图片”,这属于内容审核的失误,在上市发布三天后就被发现且马上进行了修正,还对所有官方内容完成了自查,对此表达深深歉意。从上市当天起,在三方各个平台的产品配置表当中,也能很清楚地看到,不存在天窗配置。租电版本用户会担忧,“399 元家庭包所设置的 3000 公里基础里程,有时或许会不够使用”,其解决方案是,3000 公里的基础里程是依据大量实际用车数据来制定的,出发点在于想让大多数家庭用户能“为真正用得上的里程去付费”,将用车成本切实降下来,不用为个性化或者偶发的需求额外掏钱,从而让租比买更为划算。对于更多需求而言,除去未用完里程能够次月结转的政策之外,三方还会在 12 月推出“50 元享 1000 公里”的里程增量包服务,以此进一步丰富用户出行场景的覆盖范畴。关于“只能在广州、上海两地开票”的这个问题,在上海、广州两地开票,乃是三方为了让更多用户得以享受到政府补贴优惠而共同付出努力所达成的结果,并且这并不影响各地上牌、保险等 。部分用户有开具别的地区发票这种需求,直到现在三方都在全力以赴推进,不久之后会增添更多城市,而且,广州补贴会持续到明年一月底,上面这些具体信息都能够去查看商品详情页。最新交付状况以及退款相关事项,在活动当天下午时,第1000辆埃安UT super于北京这里完成了交付,达成交付开启首周超过1000辆这样一个突破,进而展示出三方合作为打造而成的汽车消费新体验又向前跨出了新的一步 。同一时间,为达对用户选择予以尊重之目的,三方作出承诺,针对自十一月九号起始一直持续到二十三日支付定金五千元的用户,在确认定制完成之前,这里的确认定制涵盖用户需逐个清晰明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等诸般情况,此类用户皆能够选择退款;而对于在十一月二十四日(含当日)之后选择即刻定制的用户,在确认定制之后的四十八小时之内都可以选择退款。
在 IT 之家这里,对京东的“国民好车”埃安 UT super 的主要信息进行了汇总,情况是这样的:
拥有两厢车结构的埃安UT super,跟2025款埃安UT高度契合,被定位成纯电小型车。它前包围两侧有独特的“四点式”造型光源,中间区域是斜向排列的通风孔,能营造出时尚又动感的视觉效果。另外,新车有莫奈紫和香榭米这两种外观配色,还支持选配不同风格的车衣,可满足消费者的个性化需求。就车身尺寸而言,UT super的长度为4270毫米,宽度是1850毫米,高度为1575毫米,其轴距是2750毫米,标准配置为16英寸轮辋,并且能够选装17英寸轮辋。
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说到内饰这块儿,埃安UT super延续了2025款埃安UT的那种视觉风格,配备了双辐式方向盘,还有悬浮式仪表跟中控屏,再有就是怀挡式换挡杆,车内给出了两种形式的内饰配色方案,前排座椅能够支持180度向后放平,除此之外,这辆车搭载了华为云车机系统,它支持AI语音大模型以及鸿蒙、苹果、安卓几种手机与车辆互联功能。
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于配置方面,埃安UT super具备手机蓝牙钥匙这项配置,还有遥控钥匙,再者有四门一键式解锁配置,有无钥匙进入配置,也有电动尾门配置,同时存在自动感应雨刮配置,具备胎压监测配置,拥有三种驾驶模式切换配置,有定速巡航配置,存在倒车雷达辅助配置,配有540度全景影像配置,内置车载蓝牙配置,配有8.8英寸全液晶仪表,有14.6英寸中控屏,具备6扬声器音响配置,有外后视镜加热配置,以及手动防眩目内后视镜等配置。
关于动力系统这一方面,埃安UT super所搭载的电机呢,其最大功率具体是为100千瓦,并且最大扭矩是145牛・米,它配备的是宁德时代磷酸铁锂电池,按照CLTC标准来计算续航里程能达到500公里。需要特别提及的是,埃安UT super的换电时间仅仅只有99秒。
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