大熊座建于2009年，由俄罗斯国防部军事建设部公司控股。该公司此前曾表示，该船正前往俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克，船上有两台巨型港口起重机。
俄罗斯驻西班牙大使馆表示，使馆正在调查沉船具体情况，并将与西班牙当局保持联系。
影响
Ursa Major 和该集团的子公司 SK-Yug 均未对沉没事件发表评论。由于俄罗斯军事属性，这两家公司和 Ursa Major 将从 2022 年开始受到美国制裁。
西班牙海上救援部门周一接到大熊座号的求救信号，并联系了附近的一艘船只，该船报告天气状况不佳，并表示大熊座号正在向右舷倾斜。
随后，两艘救援船和一架直升机被派往现场，16名船员中的14人被救出并运送到附近的西班牙港口。海上救援部门援引船员的话说，这艘船载有空集装箱，甲板上有两台港口起重机。随后，一艘俄罗斯军舰抵达现场负责救援工作。
Ursa Major 是最大的船舶，也是该公司注册的少数几艘拥有滚装坡道的船舶之一，允许车辆直接驶入和驶出船舱，并在顶部设有用于垂直装载的起重机。
该舰曾为俄罗斯在叙利亚的军队提供支援，但由于叙利亚政变，俄罗斯在中东的部署受到干扰。在叙利亚骚乱期间，大熊座号正在执行其他任务，即运输专用于两艘核动力破冰船的起重机和舱口。
但随着大熊座号沉没，运往符拉迪沃斯托克的起重机和破冰船舱口也沉入海底，破坏了俄罗斯发展远东港口基础设施和北方海航道的战略目标。更令人遗憾的是，俄罗斯可能很难在短时间内找到大熊座号的替代舰艇，这可能会对俄罗斯的海洋贸易造成打击。
（财联社马兰）
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