红旗HS7 PHEV的电池系统经过了高温针刺测试、灼热充电测试和激光爆破测试三项严格测试。
这些测试不仅验证了电池系统在极端条件下的安全性能,也展示了红旗汽车在电池安全技术方面的创新实力。
1.【高温针刺测试】
高温针刺测试是模拟极端高温条件下电池电芯失控的测试。测试时,将电池加热至45℃,然后用直径8mm的钢针以0.2mm/s的速度刺穿,直至电芯出现热失控。
不过,红旗HS7 PHEV的电池组在测试中表现良好。触发电芯热失控后,最高温度达到347摄氏度,但30秒内温度迅速下降100摄氏度,8分钟内整个封装最高温度降至80摄氏度。整个过程中电池组未发生起火、爆炸情况。
这一成绩的取得得益于红旗首创的智能主动喷雾技术。当电芯出现热失控时,喷雾系统会快速响应,通过喷射冷却液降低电芯温度,有效阻止热量扩散,保证电池组的整体安全。
2.【热充电测试】
热充电测试模拟电池组通过明火时的防护性能。测试时,充满电的电池组被放置在移动钢制手推车上,并通过温度为800至1000摄氏度的明火区域。电池组在行驶时燃烧100秒,静止时燃烧30秒,总共130秒的极端高温,仍然保持不易燃、不易爆炸。
这得益于红旗HS7 PHEV采用的立体堡垒绝缘防护设计。电池组的单体电芯、模组以及整个电池组均采用耐高温、高绝缘性能的材料进行保护。这样的设计不仅提高了电池组在高温环境下的安全性,也保证了电池组在极端条件下的稳定运行。
3.【激光暴击测试】
激光暴击测试采用高能激光束模拟点状热源,直接照射电池组电芯,验证电池组的安全性能。一般来说,当使用高能激光直接加热钢板时,只需1分钟,表面就会加热到1000℃。如果用高能激光加热三元锂电池(红旗品牌没有使用,即没有智能主动喷雾系统的普通电池),也就2-3分钟,直接爆燃。在对照实验电池组(红旗HS7 PHEV使用的电池,包含智能主动喷雾系统)的实际测试中,激光持续照射电芯10分钟。尽管电池组内部组件烧毁,但智能主动喷雾系统及时干预,持续为电池芯降温。电芯温度稳定,未发生热失控、燃烧爆炸。
此次测试再次证明了红旗HS7 PHEV电池组在极端条件下优异的安全性能。通过智能主动喷涂技术与立体堡垒绝缘防护设计的共同作用,红旗汽车成功打造了在极端条件下也能保持安全稳定的电池系统。
红旗HS7 PHEV在电池安全方面的出色表现,不仅为新能源汽车行业树立了新标杆,也在实际应用中为消费者提供了更安全、更可靠的出行保障。
1、提高行车安全
在我们的日常生活中,驾驶员可能会遇到各种意外情况,例如碰撞、追尾等,这些意外情况可能会导致电池损坏,从而造成安全隐患。而红旗HS7 PHEV的电池系统通过智能主动喷雾技术和三维堡垒绝缘防护设计,有效提高了电池在发生损坏时的安全性。
即使电池受到冲击或变形,智能主动喷射系统也能快速响应,通过喷射冷却液来降低电池芯的温度,防止热扩散、火灾和爆炸等危险情况的发生。
2.增强高温环境下的稳定性
在高温环境下,电池性能和安全可能会受到影响。而红旗HS7 PHEV的电池系统采用耐高温、高绝缘材料进行全方位保护,有效提高了电池在高温环境下的稳定性。
无论是在炎热的夏季还是干燥的沙漠地区,红旗HS7 PHEV的电池系统都能保持稳定的性能,为消费者提供可靠的出行保障。
3、提高用户信任度
新能源汽车的安全性一直是消费者关注的焦点。红旗HS7 PHEV通过一系列极端条件下的安全测试,成功展示了其电池系统优异的安全性能。这不仅增强了消费者对红旗汽车的信任,也为新能源汽车行业的安全发展树立了新标杆。
红旗HS7 PHEV电池系统在安全性能方面的出色表现,不仅得益于红旗汽车在电池安全技术方面的创新实力,也体现了红旗汽车对消费者安全需求的深刻理解和关注。
通过智能主动喷涂技术与立体堡垒绝缘防护设计的共同作用,红旗HS7 PHEV成功打造了在极端条件下也能保持安全稳定的电池系统。
这一创新成果不仅为新能源汽车行业树立了新标杆,也为消费者提供了更安全、更可靠的出行保障。在未来的发展中,红旗汽车将继续致力于电池安全技术的研发与创新,为消费者带来更加卓越的产品体验。快到年底了,红旗HS7 PHEV举办年终超值换新季暨零压力购车活动就选红旗。红旗HS7 PHEV智能旗舰四驱限价25.98万元,还有高达4万元置换补贴等活动(含国家补贴2万元),详情请咨询当地红旗体验中心,以店铺反馈信息为准)。无论从配置、性能还是价格上来说,都非常具有性价比。如果是一般家用、日常通勤或者过年回家的话,选择6座或者7座的启畅版就足够了。如果你对车辆配置有较高要求,需要经常进行出差等活动,那么四驱旗领版是更好的选择,因为它各方面的配置都非常先进,可以为驾驶员和乘客提供更完美的体验,满足更高级的需求。总之,红旗HS7 PHEV一定不会辜负消费者的信任。
完整实验过程视频网址:
红旗HS7 PHEV电池安全“铁人三项”极限挑战
#一汽红旗全球首创“智能主动喷雾技术”,相当于给电池配备了自己的“消防员”,可以快速扑灭电池“热失控”的危险,真正做到安全无忧。
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