这就是换道超车的魅力!相比纯燃油SUV、MPV车型，新能源MPV在车内空间大小、空间灵活性、乘坐舒适性、上下车便捷性等方面更具优势，让布局高端新能源MPV领域的车企收获了时代的红利。
以该领域的先行者岚图梦想家为例，虽然后来者D9取得了更好的销量，但也在市场上站稳了脚跟，根据乘联会公布的销量数据，岚图梦想家今年7月销量达3235辆，位居整个新能源高端MPV细分市场第一。
成都车展前夕，主打“听建议”的全新岚图梦想家正式开启预售，其中鲲鹏版预售价34.99万元起，搭载华为乾坤智能驾驶ADS 3.0及鸿蒙座舱的乾坤版预售价46.99万元起。
值得一提的是，古天乐与李若彤CP在发布会现场上演一场跨时空之旅，畅谈对人生与梦想的追求，两位明星也对全新岚图梦想家给予了高度评价，“姑姑”李若彤在活动结束后即刻下单，成为首批车主之一。
智能升级，华为“乾坤”BUFF加持
单从新款岚图梦想家车型的名字就能看出来，最大的升级在哪里，没错，就是华为乾坤ADS 3.0高级智能驾驶，而这也是首款搭载该技术的MPV车型。
目前，市场上搭载华为乾坤ADS 3.0的车型有新款岚图梦想家、鸿蒙智能驾驶S9等，至于这套高端智能驾驶系统到底有多强悍，相信很多朋友已经在社交媒体、短视频平台上看到过了。
确实，硬件方面，它拥有包括192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等29项智能感知硬件，并采用端到端大模型架构和GOD（通用障碍物识别）网络，可以实现高速、城市NOA，体验感是众所周知的。毕竟华为ADS现在就是高端智能驾驶的代名词，在互联网上有很高的话语权。
此外，在华为乾坤ADS 3.0的支持下，全新岚图梦想家还能实现停车启动、路边停车、过闸等功能。在日常出行场景中，类似商场的狭小停车位，全家人都需要下车取行李再倒车入库，这也就是我们常说的科技赋能生活。
和华为乾坤ADS 3.0一起搭载的还有这款鸿蒙智能座舱系统，虽然老款岚图梦想家的车机流畅度也不错，但升级后的鸿蒙座舱体验无疑更佳，双15.4英寸悬浮式联屏布局和理想L系列一致，你可以想象新款岚图梦想家的内饰就是理想L系列加上华为鸿蒙，可见有多厉害了。
比如，海量开放的软件生态，如主流的办公APP等，可以覆盖用户99%的工作场景。同时，鸿蒙座舱标志性的手机生态与车机生态无缝对接，可以将手机上的音乐、视频、日历、备忘录等信息同步到车机上。
对了，新款岚图梦想家还升级了V Sound全景环绕音响系统，配合独立声区互动功能，可实现前后座独立声区，前排卡拉OK、后排看电影互不影响。对于购买家用或商务用途的消费者来说，新款岚图梦想家都能带来不错的用车体验。
舒适度升级，三排全方位舒适体验
新款揽胜梦想家的第二大升级是第三排乘坐舒适性。发布会上，揽胜汽车技术有限公司CEO卢放表示，很多升级都是用户反映的痛点，而揽胜的重点就是“听取建议”，对这几个痛点全部进行改进。
首先从整个车的底层架构上来说，新款岚图梦想家对空间做出了相对合理的布局。
一方面，该车的有效使用面积达到7㎡，你可以理解为该车的“空间比”，从而将属性提升的“三室两厅”规划在车内；另一方面，3.2米的轴距保证了三排座椅最大腿部空间提升10%。别小看这组数据，它意味着，即便是身高1.9米的高个子，也能舒服地坐在第三排，身高1.2米以下的孩子，也能在车内自由活动，不会撞到头。
看到这里，你可能会说这好像没什么难的，这完全是错误的，要知道新款揽胜梦想家可是搭载了43度的大电池，而新能源汽车通常需要更大的空间来容纳电池。这样就会造成一个奇怪的现象，就是有些新能源汽车只在外观上看起来很大，但内部的乘坐和使用空间却不尽如人意。而要解决这个问题，车企需要具备造车的基本功，比如前文提到的造车底层架构。
其次要提一下的是，新款揽胜梦想家对于第三排乘坐舒适性做了不少升级，比如三个座椅均支持座垫及靠背加热，并且增加了靠背高度。
还有靠背角度最大可调至122°的“半躺式”设计，以及按照豪华车标准设计的钢板加固椅背。从消费者的使用体验来看，乘坐时肩部支撑明显提升，第三排也不需要像之前一样坐在小板凳上，而是可以自然舒展地欣赏电影和风景。
想象一下，你的妻子可以在副驾驶座的屏幕上看电视剧，你的孩子可以坐在第二排SPA级零重力座椅上，从带有冷暖功能的13L双门智能冰箱里拿出冰镇水果，你的父母可以在第三排靠背角度最大可调122°的座椅上小憩，谁能抵挡住这样一款MPV车型的诱惑呢？
实力升级，可以两全其美。
高端MPV的第三个痛点无疑是油耗与操控的不匹配，这在一定程度上和MPV体型较大、重量较重有关，比如某美系MPV在高速公路上操控表现不错，但如果只在城区行驶，惊人的油耗让不少潜在客户却步。
搭载蓝海插电混合动力的全新蓝图梦想家则做到了两全其美，在城区行驶时，43度大电池带来236km（CLTC）的纯电续航里程，意味着全新蓝图梦想家在绝大多数城区场景下均可纯电模式行驶，无需加油。
即便是长途自驾游，得益于热效率高达45.18%的全新混动发动机，全新岚图梦想家拥有全面的续航能力，低电量状态下油耗可低至5.36L/100km，让它在足够低的使用成本下，能够行驶得更远。
除了节能，全新岚图梦想家还是一名“西装猛男”，全系双电机，5.9秒内即可实现0-100公里/小时加速，此外还拥有扭矩矢量控制的智能四驱、同级唯一万元级魔毯空气悬架、CDC电磁减震器，在保持路感的同时过滤掉不必要的细微颠簸，带来更加舒适的驾乘体验。
此外，由于MPV车型本身车身较重、重心高、车头短、对空间侵占较少等特点，其安全性也备受关注。
对此，全新揽途梦想家不仅留有足够的缓冲空间，还专门针对追尾碰撞设计了五重防护设计：高强度钢防撞梁、高强度钢吸能盒、全铝合金后副车架、激光焊接热成型后纵梁、坚固的座椅骨架及横梁，配合五维创新超高强度笼式车身（热成型钢占比23.6%），全新揽途梦想家不仅能达到m/deg的扭转刚度，还能抵御时速110km/h的车辆碰撞，可以说是全方位的安全防护。
【结语】综合以上内容，全新岚图梦想家充分解决了用户需求痛点，在原本就很优秀的产品力基础上更进一步。也正是基于此，“阿姨”李若彤成为了全新岚图梦想家的车主，她坦言这辆车满足了她工作、生活全方位的需求。热爱保姆车的香港华人能抛弃埃尔法、雷克萨斯LM，投向自主高端新能源MPV的怀抱，是对中国品牌最大的肯定。
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