8月13日，极光汽车发布2025款、001款车型，全新极光007售价区间为20.99-29.99万元，高配版售价不变，其余三款车型均下调2万~3万元。新车增加95度电池后驱版本，并搭载智能驾驶解决方案，入门价下调1万至25.9万元。
新款Zeekr 007搭载了Zeekr自主研发的第二代金砖电池，充电速率有所提升，10%到80%的充电时间缩短至10.5分钟。据官方介绍，这款这是磷酸铁锂电池充电速度首次超越目前市面上所有量产的三元锂电池。
Zeekr将从新车型开始，全面将AI大模型融入座舱。以语音功能为例，每条指令平均支持100个通用表达，能够深度理解用户的指令。例如，只要车主当车内传来“车内很热”的提示时，驾驶舱可以自动识别并开启空调，新款车型还增加了启动时盲区视觉检测，提醒用户注意潜在危险。
目前，汽车厂商在智能驾驶领域展开激烈角逐，相比其他新造车品牌，Zeekr在智能驾驶方面的投入较晚，品牌认为2年内就能赶上竞争对手5年才能完成的进度。
极客推出的浩瀚智能驾驶2.0采用先验信息网络与端到端大模型相结合的方式，预计9月份在城市通勤模式下开始交付，年底实现全面交付。智能驾驶版新增近千个全新交通场景，认知精度和决策效率得到提升，已实现的端到端停车功能，可将停车过程缩短至23秒。
Zeekr在发布会上披露了用户实际使用情况，数据显示，Zeekr自研浩瀚智能驾驶功能渗透率超94%，日均智能驾驶里程超33公里，日均智能停车次数达1.97次。
和各类地图软件类似，当车主遇到自动驾驶难以处理的路况，需要接管时，数据会传到后台，让工程师不断优化修正。因此，自动驾驶的积累大量数据对于车企扩大城市智能驾驶优势至关重要。
Zeekr 的目标是进入智能驾驶第一梯队。作为参考，在国内率先推出城市智能驾驶的华为并没有选择公布日均数据，而是展示累计数据。其智能驾驶总里程截至2024年8月为4.6亿公里，是5月份2.2亿公里的两倍。
Zeekr 的目标是明年下半年开始批量交付智能驾驶，不分道路、停车位、城市，这很可能需要更有效的里程积累。
需要注意的是，已经上市的2024款Zeekr 001于今年2月上市，5个月内交付5万台，Zeekr短短半年就发布新车型，引发部分车主的不满业主。
一位7月底提车的消费者告诉界面新闻，能够理解在当前激烈的竞争环境下，车企需要加快更新换代才能保持竞争力，但希望老车主的情怀能够得到更充分的体现经过考虑的。
对于老客户，极客汽车在追加购买尾款时给予1万元的优惠。整个直播过程中，极客汽车官方并未开设评论区与观众互动。
下半年伊始，Zeekr市场销量波动较大，7月交付量虽然同比增长近30%，但环比下滑超22%，较上月下滑明显。其他新汽车制造商。
今年5月中旬，Zeekr在纽交所上市，创下了新能源汽车史上最快上市纪录，但近三个月整体走势并不乐观，目前股价每股约15美元，较21美元的发行价下跌近30%，投资者预计该公司下半年将有更好的表现。
界面新闻记者|杨世涵
8月13日，极光汽车发布2025款、001款车型，全新极光007售价区间为20.99-29.99万元，高配版售价不变，其余三款车型均下调2万~3万元。新车增加95度电池后驱版本，并搭载智能驾驶解决方案，入门价下调1万至25.9万元。
新款Zeekr 007搭载了Zeekr自主研发的第二代金砖电池，充电速率有所提升，10%到80%的充电时间缩短至10.5分钟。据官方介绍，这款这是磷酸铁锂电池充电速度首次超越目前市面上所有量产的三元锂电池。
Zeekr将从新车型开始，全面将AI大模型融入座舱。以语音功能为例，平均每条指令将支持100个通用表达，能够深度理解用户的指令。例如，只要车主当车内传来“车内很热”的提示时，驾驶舱可以自动识别并开启空调，新款车型还增加了启动时盲区视觉检测，提醒用户注意潜在危险。
目前，汽车厂商在智能驾驶领域展开激烈角逐，相比其他新造车品牌，Zeekr在智能驾驶方面的投入较晚，品牌认为2年内就能赶上竞争对手5年才能完成的进度。
极客推出的浩瀚智能驾驶2.0采用先验信息网络与端到端大模型相结合的方式，预计9月份在城市通勤模式下开始交付，年底实现全面交付。智能驾驶版新增近千个全新交通场景，认知精度和决策效率得到提升，已实现的端到端停车功能，可将停车过程缩短至23秒。
Zeekr在发布会上披露了用户实际使用情况，数据显示，Zeekr自研浩瀚智能驾驶功能渗透率超94%，日均智能驾驶里程超33公里，日均智能停车次数达1.97次。
和各类地图软件类似，当车主遇到自动驾驶难以处理的路况，需要接管时，数据会传输到后台，让工程师不断优化修正。因此，自动驾驶的积累大量数据对于车企扩大城市智能驾驶优势至关重要。
Zeekr 的目标是进入智能驾驶第一梯队。作为参考，在国内率先推出城市智能驾驶的华为并没有选择公布日均数据，而是展示累计数据。其智能驾驶总里程截至2024年8月为4.6亿公里，是5月份2.2亿公里的两倍。
Zeekr 的目标是明年下半年开始批量交付智能驾驶，不分道路、停车位、城市，这很可能需要更有效的里程积累。
需要注意的是，已经上市的2024款Zeekr 001于今年2月上市，5个月内交付5万台，Zeekr短短半年就发布新车型，引发部分车主的不满业主。
一位7月底提车的消费者告诉界面新闻，能够理解在当前激烈的竞争环境下，车企需要加快更新换代才能保持竞争力，但希望老车主的情怀能够得到更充分的体现经过考虑的。
对于老客户，极客汽车在追加购买尾款时给予1万元的优惠。整个直播过程中，极客汽车官方并未开设评论区与观众互动。
下半年伊始，Zeekr市场销量波动较大，7月交付量虽然同比增长近30%，但环比下滑超22%，较上月下滑明显。其他新汽车制造商。
今年5月中旬，Zeekr在纽交所上市，创下了新能源汽车史上最快上市纪录，但近三个月整体走势并不乐观，目前股价每股约15美元的发行价较21美元的发行价低了近30%，投资者预计该公司下半年将有更好的表现。
模型
2025款-纯电动 310kW 续航里程 688km 指导价 参考价
2025 款 ZEEKR 007 RWD 智能驾驶版 75kWh 现已上市
209,900
请求报价
+ 对比
暂无报价
2025款-纯电动 310kW 续航里程 870km 指导价 参考价
2025款ZEEKR 007长续航后驱智能驾驶版现已上市
229,900
请求报价
+ 对比
暂无报价
2025款-纯电动 475kW 续航里程 616km 指导价 参考价
2025 款 ZEEKR 007 4WD 智能驾驶版 75kWh 现已上市
229,900
请求报价
+ 对比
暂无报价
2025款-纯电动 475kW 续航里程 660km 指导价 参考价
2025 ZEEKR 007 4WD 性能版现已上市
299,900
请求报价
+ 对比
暂无报价
2025款-纯电动 475kW 续航里程 770km 指导价 参考价
2025 款 ZEEKR 007 长续航四驱智能驾驶版现已上市
259,900
请求报价
+ 对比
暂无报价
2024款-纯电动 310kW 续航里程 688km 指导价 参考价
2024 ZEEKR 007 RWD 增强版 75kWh 停产
209,900
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+ 对比
从 209,900 >
加2万元升级下一款车型，增加4项配置
2024款 ZEEKR 007 后驱智能驾驶版 75kWh 停产发售
229,900
请求报价
+ 对比
从 229,900 >
2024款 - 纯电动 310kW 续航里程 870km 指导价 参考价
2024 ZEEKR 007 后轮驱动增强版停产
239,900
请求报价
+ 对比
从 229,900 >
加2万元升级下一款车型，增加4项配置
2024 ZEEKR 007 后驱智能驾驶版停产
259,900
请求报价
+ 对比
从 249,900 >
2024款 - 纯电动 475kW 续航里程 616km 建议售价 参考价格
2024 ZEEKR 007 4WD 75kWh 停产
229,900
请求报价
+ 对比
从 229,900 >
加3万元升级下一款车型，增加8项配置
2024 ZEEKR 007 4WD 智能驾驶版 75kWh 停产并开始销售
259,900
请求报价
+ 对比
起价 259,900>
2024款-纯电动 475kW 续航里程 660km 指导价 参考价
2024 ZEEKR 007 4WD 性能版停产
299,900
请求报价
+ 对比
起价 299,900>
2024款 - 纯电动 475kW 续航里程 770km 指导价 参考价
2024 ZEEKR 007 4WD 版本停产
259,900
请求报价
+ 对比
从 249,900 >
加3万元升级下一款车型，增加8项配置
2024 ZEEKR 007 4WD 智能驾驶版已停产并开始销售
289,900
请求报价
+ 对比
从 279,900 >
2024 款 - 停产 纯电动 310kW 续航里程 688km 指导价
2024 ZEEKR 007 RWD 75kWh
209,900
+ 对比
2024 款 - 停产 纯电动 310kW 续航里程 870km 指导价
2024 ZEEKR 007 RWD
239,900
+ 对比
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