【东车帝原创产业】近日，一份疑似奇瑞集团7月份内部文件在网络上流传，其中提到“要特别重视‘345’用人战略，提高工作效率、工作作风、工作作风、工作作风建设，要加强对‘345’用人机制的引导和督促，确保‘345’用人机制的落实，确保‘345’用人机制的落实。”提高人员素质和工作能力，真正实现“3个人干5个人的活，拿4个人的工资。”此举引发广泛热议。
8月7日，据媒体报道，奇瑞集团发言人金弋波对此作出回应称，“内刊截图中提到的人员效率‘345’策略，是为了提高工作效率和质量而制定的绩效管理目标，而不是简单的工作量和成本的加减。”
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他还表示，“面对当前的竞争态势，奇瑞必须摒弃过去简单粗暴的人海战术、疲劳战术，提高加班效率，坚决杜绝无效加班、低质量加班。”
1至7月，奇瑞集团累计销量达129.6万辆，同比增长45.4%。
据奇瑞控股集团公布的最新销量数据显示，2024年7月，该集团累计销售汽车129.6万辆，同比增长30.1%。其中，出口90281辆，同比增长14.4%。其中，乘用车销售4.537万辆，同比增长16.8%；新能源汽车销售4.537万辆，同比增长254.5%。1-7月，奇瑞集团累计销售汽车129.6万辆，同比增长45.4%。
四大乘用车品牌中，奇瑞品牌7月销售新车，同比增长20.4%；星途品牌销售新车14,443辆，同比增长26%；捷途品牌销售新车41,106辆，同比增长14.4%。同比增长91.1%；iCAR品牌首款产品上市5个月，7月销售6065辆。
值得一提的是，今年7月，奇瑞汽车股份有限公司副总经理王朗在一次论坛上表示，正常的市场竞争是市场经济发展的必由之路，也是企业追求领先的必由之路。但过度的内部竞争不利于企业自身的健康发展，也不利于整个产业生态的长期可持续发展，将会带来严重的后果。
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